маловероятно,что стали бы так явно разводить при пробеге 7500. это паранойя уже,парни.
маловероятно,что стали бы так явно разводить при пробеге 7500. это паранойя уже,парни.
Сказал бы - типа оставляем как есть, поменяю попозже. Посмотрел бы, что там на самом деле. Я при замене колодок маркером их пометил, чтобы при прохождении ТО не поменяли на говно. Хотя маловероятно, чтобы мой гринстафф сменили на стертый оригинал. К тому же я в курсе состояния колодок, потому что проверяю периодически. А на ТО предупреждаю, чтобы при обнаружении неожиданного косяка звали и тыкали носом в косяк, а без моего согласия не меняли ничего. ТО-45 предстоит, 750 км осталось до регламента.
Последний раз редактировалось Джексон; 11.02.2010 в 11:50.
MaximumHonda,
а какой непароноидальный вариант, с вашей точки зрения объясняет эту историю ?
Джексон,
колодки в такой ситуации уже по любому в "ноль", если маркером не пометил.
Ещё раз убеждаюсь,что с "победой" дел иметь не стоит! Забрал машину после кузовного ремонта сразу после нового года (а что делать-ремонт почти на 200штук а страховая только туда направляет).Отдавали вечером,да и торопился я,а посему детально не присматривался.Через некоторое время пришла пора менять колодки,естественно не у них,а в знакомой СТО.При люминесцентном освещении и вымытой машине стало понятно,что промахнулись с цветом,(правда не особо сильно,если глаз не набит, не увидишь) и бампер понизу закреплён клопами через один (скроили мля!) Можно, в принципе,поехать и устроить кипиш, но как представлю эти нелепые отмазки (да вы в сугроб въехали,да вы по ямам быстро носитесь и тд и тп ) так аж подташнивать начинает! Так,что повторюсь,если вы не любитель потрепать себе нервы-не стоит туда обращаться!
кому как повезет!!!
С ТО-1 мне повезло,никаких к ним претензий не было!!!!
у меня опять скрипит сраная педаль сцепления, может реже переключаться?!