млин...все же приняли закон

Сообщение от Balex

Европу объездил вдоль и поперек (причем как раз на машине).

Отлично. Значит с темой знаком.

Сообщение от Balex

Не забываем какие в Финке штрафы + они там часто нарушают (в скоростном режиме) + плотность автотранспорта (именно в Финке) намного ниже чем в Москве или СПб + сам там бываю в год суммарно 25-30 дней и также нарушаю скоростной режим

О том и речь. Масштабы разные. Кстати - там где есть камеры весят огромные предупреждающие щиты. Так что все для блага человека.

Сообщение от Balex

>Система ДД там продумана намного лучше, т.к. в случае подобных касяков со >строительством (как у нас) голову оторвут моментально и не удасться откупиться

О чем я и говорю, что начинать надо не со штрафов.

Сообщение от Balex

На счет лежачих полицейских и властей - какая связь? какие перегибы на местах?! (тем более что вся цепочка связана, т.к. не могло бы так долго все это продолжаться)
Эти "полицейские" могут быть установлены не только гос.органами и если нечто лежит при выезде на трассу значит некие уроды вылетали на главную дорогу в этом месте и из-за них были дтп
Можете поинтересоваться в местном ГИБДД на счет статистики аварий на данном участке дороги

Полицейские положили поперек 6 полосной магистрали. Такое без согласования с ГАИ невозможно. А по-поводу статистики - я обрашался в ГИБДД год назад. Пришло три! письма от разных подразделений. Во всех трех статистика по одному участку разная Так что не надо. Они сделают все так, как им будет удобнее, но никак не лучше для людей. А где надо просто вам будут врать и прикрываться расхожими фразами о безопасности дорожного движения.
А сами ездят - опаснее любого пьяного на дороге.

вот это в точку - мою первую машину + машину моего друга и еще 2 машину убрал пьяный милицонер на форде транзит примерно в 1 ночи...мы ездили в клуб в центре СПб...через час выходим, а там ... вообщем наши машины только потом на эвакуаторе

страховая автохозяйства ГУВД выплатила нам без проблем примерно через песяц, но т.к. кроме нас там было еще 2 пострадавших, то, соответственно, денег на всех не хватило и пришлось подавать в суд на автохозяйство - вообщем через год выплатили все полностью, но сколько времени пришлось потратить - ужас

Вот это дело!!!

Во вторник Госдума приняла в первом чтении поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), в соответствии с которыми будет увеличен размер страховой выплаты и упрощена сама процедура получения компенсаций.
Согласно принятым поправкам, планируется отменить предельный уровень страхового возмещения, составляющий 240 тысяч рублей и предназначенный для всех пострадавших в ДТП не зависимо от их количества. Законопроект устанавливает, что теперь такая выплата станет предназначаться для каждого потерпевшего, а ее сумма составит не более 160 тысяч рублей. Кроме того, за каждый день просрочки платежа страховая компания будет обязана выплатить неустойку.

Помимо этого, законопроект также устанавливает право водителя в случае мелкого ДТП, в котором участвовало не более двух автомобилей, а также нет пострадавших, оформить все соответствующие документы для выплат по ОСАГО без участия сотрудников ГИБДД. В этом же случае, после вступления новых норм в силу, автовладельцы смогут получать компенсацию по ОСАГО в своих страховых компаниях, а не в компаниях виновников ДТП.

Также планируется увеличить срок рассмотрения заявок о выплате ущерба по ОСАГО - с 15 до 30 календарных дней.

Источник: auto.lenta.ru
09 октября 2007

Сообщение от Balex

Вот это дело!!!

Во вторник Госдума приняла в первом чтении поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), в соответствии с которыми будет увеличен размер страховой выплаты и упрощена сама процедура получения компенсаций.
Согласно принятым поправкам, планируется отменить предельный уровень страхового возмещения, составляющий 240 тысяч рублей и предназначенный для всех пострадавших в ДТП не зависимо от их количества. Законопроект устанавливает, что теперь такая выплата станет предназначаться для каждого потерпевшего, а ее сумма составит не более 160 тысяч рублей. Кроме того, за каждый день просрочки платежа страховая компания будет обязана выплатить неустойку.

Помимо этого, законопроект также устанавливает право водителя в случае мелкого ДТП, в котором участвовало не более двух автомобилей, а также нет пострадавших, оформить все соответствующие документы для выплат по ОСАГО без участия сотрудников ГИБДД. В этом же случае, после вступления новых норм в силу, автовладельцы смогут получать компенсацию по ОСАГО в своих страховых компаниях, а не в компаниях виновников ДТП.

Также планируется увеличить срок рассмотрения заявок о выплате ущерба по ОСАГО - с 15 до 30 календарных дней.

Источник: auto.lenta.ru
09 октября 2007

Главное что бы всё это заработало.
И хорошо бы, не через задницу! (как это обычно бывает)

В самарской области звонишь по поводу дтп, через минут 15-20 к тебе подъезжает аварийный комиссар и побыстрому оформляет на месте. Через два дня надо только заехать к нему в контору или за доп плату заказать доставку документов.

Сообщение от TeMHuK

В самарской области звонишь по поводу дтп, через минут 15-20 к тебе подъезжает аварийный комиссар и побыстрому оформляет на месте. Через два дня надо только заехать к нему в контору или за доп плату заказать доставку документов.

Все...переезжаю в Самарскую область

В Москве маршрутка протащила гаишника 30 м

В Москве водитель маршрутного такси, остановленный за нарушение правил дорожного движения (ПДД), в ответ на требование сотрудника ДПС предъявить документы схватил его за руку и протащил 30 м по асфальту за транспортным средством, сообщили в правоохранительных органах столицы.

Инцидент произошел накануне на Коровинском шоссе во дворе дома 22. Сотрудник ДПС госпитализирован, правонарушитель задержан. Проводится расследование.

Стоит отметить, что водители маршрутных такси в погоне за прибылью нередко нарушают правила дорожного движения, провоцируя ДТП. В связи с этим ранее высказывалось предложение об установлении в обязательном порядке на все маршрутки так называемого "черного ящика" - прибора, который следит за всеми действиями водителя. Такой прибор уже разработан Специализированным техническим бюро "Техсервис" совместно с ГУП НПО "Спецтехника и связь" МВД РФ.

Одной из задач, которую может решать УРПД, является оценка технического состояния автомобильной техники. То есть перед тем, как отправиться на маршрут, водитель такси может проверить состояние своего автомобиля, в частности тормозов.

УРПД может контролировать местонахождение транспортного средства и маршрут его движения, а также контролировать режим работы и действия водителей. Как заверяют разработчики, в случае аварии можно будет без специальных экспертиз, только на основании данных этого прибора точно установить виновника ДТП.


11 октября 2007г.

www.rbc.ru

Милиционеры в ходе допроса выбросили бизнесмена с 4-го этажа УВД

Начальник одного из отделений управления по борьбе с экономическими преступлениями (УБЭП) УВД Томской области Геннадий Никифоров арестован по подозрению в причастности к смерти местного бизнесмена.

По версии УВД, 29 сентября 2007г. милиционеры доставили предпринимателя Игоря Вахненко "в служебный кабинет для дачи показаний по делу оперативного учета". По словам второго подозреваемого Г.Никифорова, "во время допроса И.Вахненко стало плохо, его лицо посинело". Испугавшись, начальник отделения не стал вызывать "скорую помощь", а вызвал подчиненного.

"Решив, что бизнесмен мертв, они выбросили его тело из окна кабинета с четвертого этажа", - говорится в официальном сообщении УВД. Травмы, полученные при падении с большой высоты, оказались несовместимыми с жизнью. Затем сотрудники милиции вывезли тело И.Вахненко и закопали в лесу в 10 км от Томска.

Позднее супруга бизнесмена сообщила в милицию о его исчезновении. Расследуя этот факт, сотрудники уголовного розыска 4 октября 2007г. нашли тело И.Вахненко. В настоящее время уголовное дело, возбужденное по двум статьям Уголовного кодекса РФ, расследует следственный комитет областной прокуратуры.

Через месяц будут готовы результаты целого комплекса экспертиз, которые позволят восстановить реальную картину трагедии. Судебно-медицинская экспертиза позволит определить причины и обстоятельства смерти И.Вахненко. По факту смерти бизнесмена обвинение пока не предъявлено. УВД продолжает собственную служебную проверку.


11 октября 2007г.

www.rbc.ru

В Тольятти ищут водителя, зарезавшего пешехода

В Тольятти (Самарская область) сотрудники милиции разыскивают водителя автомобиля ВАЗ-2109, который зарезал пешехода из-за того, что тот якобы в неположенном месте переходил дорогу.

Как сообщили РБК в городском Управлении внутренних дел, на остановке общественного транспорта "Волжские зори" неизвестный водитель напал с ножом на мужчину, переходившего дорогу, после чего скрылся с места преступления. Мужчина от полученных ранений скончался на месте.

По словам очевидцев, водитель набросился с ножом на пешехода, посчитав, что тот переходит дорогу в неположенном месте. Личность погибшего уже установлена. Мужчина был работником завода "АвтоВАЗ".

В настоящее время правоохранительные органы объявили водителя в розыск. По данному факту возбуждено уголовное дело по ст. 105 УК РФ (убийство).

Между тем совсем недавно в Москве произошел почти аналогичный случай. 23 сентября с.г. трагедией завершилась ссора между водителем "Мерседеса" и рабочими, занятыми в строительстве дорожного полотна. Между ними возник конфликт, в результате которого водитель иномарки выхватил огнестрельное оружие и открыл огонь.

Инцидент произошел около 00:30 на западе Москвы, на ул.Рябиновая, около дома N44. В результате один рабочий был убит, еще один получил ранения.

Стрелявший скрылся с места преступления.


12 октября 2007г

В России началась акция "Осиновый кол в сердце коррупции", которая пройдет в нескольких крупных городах страны и направлена на выявление коррумпированных сотрудников госавтоинспекции. Как сообщает газета "Газета", такая акция была организована "Движением автомобилистов России", возглавляемым Виктором Похмелкиным, и движением "Черный флаг".
Начиная с понедельника в Петербурге, а затем и в некоторых других городах, активисты акции по шесть групп, состоящих из нескольких автомобилей, будут ежедневно выезжать на улицы и искать недобросовестных сотрудников ГИБДД. Однако, по словам Похмелкина, провоцировать инспекторов автоинспекции на дачу взятки никто не будет, но и как именно станут фиксироваться их нарушения пока не известно.

Активисты акции намерены настаивать на привлечении сотрудников ГИБДД, берущих взятки, к уголовной ответственности или их увольнению из органов внутренних дел, а также придавать таким случаям максимальную огласку. Доказательства правонарушений гаишников планируется передавать в управления собственной безопасности МВД и прокуратуру.

Источник: auto.lenta.ru
23 октября 2007