ну если зп у ниё 10тыс будет 20-50% от этой ЗП отдавать до тех пор пока все не отдаст. С юристом стоит проконсультироваться, в нашей дурацкой стране с виновника ДТП получить деньги очень сложно и юрист подробно расскажет. Ну и о всяких крупных покупок(на себя) и выезде за границу можно забыть пока не выплатит долги.
Юридически, я бы защиту построил на следующих моментах:Сообщение от Nomad555
1. Государство, устанавливая скорость движения например в городе не более 60 км/ч ГАРАНТИРУЕТ всем участникам дорожного движения БЕЗОПАСНОЕ движение в ЛЮБУЮ погоду... Неважно снег, дождь, ураган, извержение вулкана и т.д.
2. В ПДД не указанно, какая резина должна стоять в ту или иную погоду, время года...
Соответсвенно, государство ГАРАНТИРОВАЛО вам БЕЗОПАСНОЕ передвижение даже на ЛЕТНЕЙ резине... Если вы двигались не нарушая ПДД с установленной скоростью то вины вашей НЕТ...
Но есть одно НО... У нас не правовое государство... Подругу признают виновной... Но попытка не пытка... Удачи...
самый умный опять написал ху@ню. она выехала на встречную полосу,какая защита ? о чем речь вообще ?
Может и не самый умный только в отличии от некоторых... Я точно знаю, что в ПДД НЕ ЗАПРЕЩЕННО выезжать на встречку, как Вы выразились... А то, что машина оказалась на встречной полосе, при грамотном адвокате, можно вину водителя оспорить...
Пример... Пожалуйста... Едет машина, отвалилось на скорости колесо, причину по которой оно отвалилось масса... Называть не стоит... Машину вынесло на встречную полосу... Кто виноват... Водитель... Дорожные службы... Или сервисный центр... Или производитель...
Вон у Тайоты педали залипают почти у 4 лямов машин... В Штатах уже зафиксированы около 30 погибших по этой причине.... И кто по Вашему виноват... Водитель...
Так, что уважаемый... Если не знаете не нисите как говорится уйню... Человек попросил помощи... Я посоветовал, как можно сделать... А здесь полили грязью человека, причем ни один из присутсвующих не знает истинной причины проишествия...
---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------
Государство ГАРАНТИРУЕТ... А то, что Наша Раша не гарантирует... Уж извините виноваты Вы сами, что выбрали такое правительство...
В данном случае установленная скорость движения, как я сказал 60 км/ч возможна при любой погоде... Если погодные условия не позволяют передвигаться с установленной скоростью, в обязанности дорожных служб, выставлять временные знаки ограничивающие скорость, указывающие что скользкая дорога и т.д. и т.п. А в обязанности инспекторов ГИБДД в отсутсвии этих знаков, если они не могут разшевилить дорожные службы ПРЕДУПРЕЖДАТЬ водителей ВСЕХ кто едет по данной дороге, что сцука ОПАСНО... Как... Да элементарно останавливать и ПРЕДУПРЕЖДАТЬ...
Как это делается например в Европе...
---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:21 ----------
Покажешь данный пункт в ПДД - с меня пиво...
Последний раз редактировалось Marc Krass; 21.02.2010 в 22:27.
Marc Krass,
Про педали на тойоте... ты реально думаешь по причине залипшего газа невозможно было нажать на тормоз ? это просто хорошая работа адвокатов, которые перекинули с больной головы на здоровую, а еще это проявление поддержки властей США теперь уже не просто своих автопроизводителей, а фирм которые принадлежат этой самой власти. В данном ДТП вина исключительно её! если даже на дороге яма она должна была остановиться!-это она не могла по понятным причинам, вот если бы у ниё под колесом люк канализации лопнул тут вина дорожников.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
http://www.vodish.ru/theory/pdd/10/
з.ы ты только свою логику "умам" во власти не рассказывай, а то у нас везде будет ограничение 20км.ч и будут нам власти гарантировать нашу сохранность. Кстати скорость определяют по тормозному пути как думаешь на летней зимой(60км.ч) тормозной путь равен наверно минимум 150км.чтак, что даже такая канитель не прокатит.
з.ы.ы а меня уже опередили
Последний раз редактировалось Puc; 22.02.2010 в 00:03.
Во первых, в физике вы так-же слабы как и в юриспруденции, в данном случае на машину действует помимо силы тяги автомобиля еще и сила инерции, которые в сумме во много раз превосходят силу действующую на тормозные цилиндры автомобиля... Именно по этой причине в любом автомобиле педаль тормоза и педаль газа управляется ОДНОЙ ногой... И поверь у водителей у которых запала педаль газа, уж явно не пытались отлипить ее, а как показывает человеческие инстинкты истирически жали как раз на педаль тормоза...
Во вторых, дороги строятся по ГОСТам, в которых при всей моей внимательности, я еще не нашел ни одного ГОСТа регламентирующих ямы на дорогах... А так-же толщину снега или льда... Помимо этого в ПДД есть знаки, например 1.16, который в случае появления таких вот аномалий обязаны предупреждать водителя о таких вот опасностях... Нет знака есть сотрудник ГИБДД... И т.д.
В третьих, в ПДД, в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации, а также Перечне неисправности автомобилей, и условиях, при которых запрещается их эксплуатация нет такого понятия, что зимой нужно ездить на зимней резине...
Вот выдержка касающаяся шин:
"Колеса и шины
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные."
Значит виновница имела полное право, со стороны закона ехать на летней резине, то, что она не дружит с головой, это другой вопрос - но ЮРИДИЧЕСКИ государство ей гарантировало безопасное движение на летней резине даже в условиях гололеда...
Обрати внимание, в СОСТОЯНИИ обнаружить... Вот например знак 1.15 позволяет обнаружить водителю, что скользкая дорога... А знак 1.19 что обочина опасная... И даже знак 1.30 предупреждает, что низколетящие самолеты могут помешать безопасному движению...
А вот визуально определить какой участок дороги более скользкий, а какой мене, где машина остоновится за 10 метров а где проедет 12... Ни кто не в состоянии определить, хоть на 1 см но ошибется... Для этого существуют ПДД, а в частности дорожные знаки...
Вот например если-бы стоял знак 1.11.1; 1.15; и ограничение скорости 5 км/ч то виновницу, если бы она строго соблюдала бы ПДД не вынесло бы на полосу встречного движения...
Поэтому, если-бы у нас было-бы правовое государство, а так-же суды были объективными то доказать невиновность владелицы можно было бы, как говорится на раз-два...
Но у нашего государства есть более лучшая сторона - это коррупция, за взяточку можно решить этот вопрос думаю 100 тыщ решат еще в группе разбора, а дальше только цена увеличится судья решит этот вопрос тысяч за 300 уже... Но в любом случае лучше чем лям платить владельцам...
[/QUOTE]
---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------
5.2.17 Правил применения дорожных знаков... Знак 1.15 "Скользкая дорога" устанавливают перед участком дорог, на которых коэффицент сцепления шины с покрытием, измеренный в соответсвии с ГОСТ 30413, менее 0,4...
Для примера: Коэффицент сцепления: сухой асфальтобетон 0,6...0,7, укатанный снег 0,2, гололед 0,1
государство ниче не гарантирует это тупо ограничитель и чаще всего от балбы поставленный, и по правилам скорость движения водитель должен выбирать исходя из дорожной ситуации.
Ей напишут не справилась с управллением и всё
даже в правовом государстве она будет виновной, отмазаться можно даже не пытаться. Все что она может это растянуть выплату на большой срок или податься в бега от приставов и через пару лет они закроют дело в связи с невозможностью взыскать.
з.ы и не стоит думать, что если максимальная скорость 60 то гос.гарантирует нашу сохраность. Мы должны всегда сами выбирать скоростной режим в котором контролируем дорогу, а 60 это просто ограничитель для тех условий когда все идеально.
В страховой по вашему одни мудаебы? Кто Вам даст задним оформить? Кто подпишется на это? Если только за большие деньги. Все это уголовно наказуемо.
А подруга будет знать, таких сажать надо или пусть всем платит, не ну это вообще жесть... На летней...
Больше всего боюсь дураков со встречки, особено баб гонщиц, обсмотрятся "форсажей" купят себе БМВ z3 и давай...
Давно я так не смеялась, а мужчины у нас, конеш ,самые дисциплинированные водители, уга, конеш
дело далеко не поле водителя, видимо у Вас какие-то личные обиды на девушек за рулем)))
Возмущает другое, почему многие теперь сидят и гадают как девушку отмазать, а никто не подумает о пострадавших от ее безолаберности людей.вот их больше всего жалко!!!она даже не постаралась как-то обезопасить себя, ну мозг нужно включать, если уж выеала на летней резине зимой, с аварийкой и в правом ряду на предельно маленькой скорости...еемне тоже очень жалко, но минимально переобуть машину....ну это же не сложно, может и не было бы таких последствий, от которых ,естественно, никто не застрахован((((
Ваши права
Ответить с цитированием
