Трактористы civic-клуба (Дизелеводам сюда)

Сообщение от niggaz86

Все нормуль! Проехал 700 км, без проишествий!

красавчик!!

---------- Сообщение добавлено 30.03.2013 в 20:52 ----------

на днях сгоняю на ультрапромывочку)) чую пора уже))

+ еще 700 км без чека. По трассе 120-140 км/ч . ))))) Я счастлив!!!!!)))))

Сообщение от niggaz86

+ еще 700 км без чека. По трассе 120-140 км/ч . ))))) Я счастлив!!!!!)))))

я только что вернулся из поляндии,тоже погонял там по их новым дорогам 120-140 км/ч,чек не включался,как-бы все нормально.но когда возвращался обратно и надо было обгонять фуры на узких дорогах на 90км/ч,при резком разгоне турбина отключалась. ты пробовал резко ускоряться,получается?

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 15:52 ----------

Сообщение от Tur

Геннадия вылечили
Заменили 2 подшипника диодный мост и еще реле какое-то, 8К на круг, обещали что акк больше разряжаться не будет, я тоже счастлив))

Я уже два раза за 7 лет ремонтировал генератор с вакуумником,этот мост диодный,не самое дешевое удовольствие

Сообщение от Aank

на ультрапромывочку

это что такое? может мне тоже надо?

Геннадия вылечили
Заменили 2 подшипника диодный мост и еще реле какое-то, 8К на круг, обещали что акк больше разряжаться не будет, я тоже счастлив))

Можно нам еще ветку создать, для тех кто СЧАСТЛИВ!!!))))

Чета у меня стал периодически чек аккума загораться сегодня, после того как снег пошел... не прикрутили они что-ли что-то... пля!!

Бирс! Я по всякому разгонялся, все норм. Попробуй свой Н75 позырить. А диодный мост может с ЖОпеля пойдет, может там он дешевле или б/у!?

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 21:16 ----------

Я кое чего еще додумал (мое предположение): когда появились проблемы с турбой стала подсирать нижняя прокладка на ЕГР-е, после заменя Н75-го вроде перестало сочиться. Я просто видел у Юры и Кирилла впускной коллектор мокрый, а одна из трубок от Н75-го идет как раз на ЕГР...

[QUOTE=niggaz86;5202029]Бирс! Я по всякому разгонялся, все норм. Попробуй свой Н75 позырить. [COLOR="Silver"]
Поздравляю тогда!!!Пойду покупать этот Н75 /или N75?/,как это правильно обзывается,что спросить у продавцов в хонде?

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 21:46 ----------

[QUOTE=niggaz86;5202029] А диодный мост может с ЖОпеля пойдет, может там он дешевле или б/у!?[COLOR="Silver"]

у меня сейчас все в порядке с генератором.когда накрылся пошел в хонду за запчастями,там предложили новый по-дорогому,тогда я пошел в опель-центр,но у них оказался еще дороже ))) в опеле подсказали,у кого ремонтируют сами генераторы,я туда подъехал,оказалось что есть все запчасти и ценник нормальный.

Сообщение от niggaz86

Бирс! Я по всякому разгонялся, все норм. Попробуй свой Н75 позырить. А диодный мост может с ЖОпеля пойдет, может там он дешевле или б/у!?

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 21:16 ----------

Я кое чего еще додумал (мое предположение): когда появились проблемы с турбой стала подсирать нижняя прокладка на ЕГР-е, после заменя Н75-го вроде перестало сочиться. Я просто видел у Юры и Кирилла впускной коллектор мокрый, а одна из трубок от Н75-го идет как раз на ЕГР...

соединять их так же? или похер как?
типо этого который на а4?


просто там их много.... и чёт они какие то разные все...

---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 23:39 ----------

Сообщение от Tur

это что такое? может мне тоже надо?

Геннадия вылечили
Заменили 2 подшипника диодный мост и еще реле какое-то, 8К на круг, обещали что акк больше разряжаться не будет, я тоже счастлив))

ультразвукова чистка форсунок.
мне точно надо у меня подкашливает да и расход из за них больше) гдето 1-2 раза в год надо делать процедурник этот)

Aank,
Соединяй так же как и снимал! Только предварительно советую вон тот колпачек с двумя сосками повернуть на 90 градусов, а то придется "раком" клапан ставить чтобы вакуумные трубки не заломать! Самый лучший вариант если их сделать как на картинке!


---------- Сообщение добавлено 02.04.2013 в 01:12 ----------

Вот как их переделывают! http://www.a6-allroad.ru/showthread.php?t=560