Подскажите, стук в подвеске...уже мозг сломали?!

эту тему вообще нужно в общий фак ) очень познавательно

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:21 ----------

не подскажите у меня такая проблема, когда едишь в горку в натяг медленно медленно и крутишь руль, такой хруст или скрип и отдает в руль, что это такое на месте ничего не скрипит когда руль крутишь, единственно когда начинаешь крутить на месте слышен слабый щелчок в правую сторону сторону... когда прямо едишь по прямой дороге горизонтальной ничего нет, а вот в момент трогания чувствуется бывает какое то трение в руле... Вообще даже какой то резиновый скрип хотя все резинки пролили силиконовой смазкой не помогло, на шрусах все резинки в идеале, да и стойки стабилизатора в идеале

возможно высохла смазка в наконечниках рулевых(под пыльником)и надо мед.шприцем проткнув иглой помазать наконечники рулевые(выдавив из шприца)и проверить(смазать)шаровые.тот же эффект может быть при сухой шаровой.

у меня то же было. те же признаки-на мелких ямках-бугорках подстукивало справа.на стиральной доске отдавало в ноги пассажира. менял опору проточил суппорт. резинки стабилизатора поменял. стойка сухая. стойка стабилиз новая.вобщем задолбался ездить по сто предлакали поменять все\опоры двиг.правые гранаты .подвес подшипн.подшип ступицы. благо решил поднять передок купил проставки снял стойку и оказалось что она пробивает на малом ходу . решил пока не менять-проверить . стойку разобрали оказалось в ней мало масла хотя была сухая.долили собрали стук пропал.вот такие пироги

замени ползун рулевой рейки-он имеет свой ресурс.Мне вчера заменили-сам глазами видел износ+подтянули немного направляющую-стук ушел.Продиагноситровать можно взявшись рукой за тягу сверху и подергать вверх-вниз.люфт тяг по оттношению к полости рейки есть -значит изношен ползун. Только у меня цивик ES1учти это-может есть разница в конструкции!

всем привет.все прочел,но вопросы остались.были стуки в передней подвеске.поменяли все шаровые и наконечники,ЧУТЬ-ЧУТЬ лучше стало!на грунтовке с множеством бугорков невозможно ехать,даже при скорости 10-20км\ч дикий стук шум в салоне,в 1000 РАЗ ХУЖЕ ТАЗА в гараже когда болонник на гайке ступицы был покрутил его-колесо немного вперед-назад смещалось с небольшим стуком. может это виноват сайлетблок на нижнем рычаге котрый к кузову назад идет?помогите пожалуйста!
п.с. в городе еще более-менее.тему с колодками еще не проверил.

Сообщение от sanni_43

может это виноват сайлетблок на нижнем рычаге котрый к кузову назад идет?

+100500 так и есть

Хорошо,попробуем.а на экзисте видел там саму резинку продают и и весь в сборе с металлом сайлент,можно ли съэкономить?
Спасибо avtopsih,который раз советом выручаешь!

У меня стук справа при проезде мелких кочек типа стиральной доски начался через месяц после того, как менял: правый внешний шрус, колодки и диски передние, стойки и втулки стабилизатора переднего, шаровые опоры и рулевые наконечники.
Тем временем пора наконец поменять стойки. Как поменяю - отпишусь
Да и заодно вопрос - отбойники стоит вместе со стойками менять?

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:27 ----------

подскажите, пожалуйста, если менять задние аморты,
номера по каталогу пыльник+отбойник
eu8, d16v1 2001г хетч

та же самая беда, стукает особенно сильно при торможении и повороте на право(стук с правой стороны), на выходных буду менять сайленты, мои уже подуставшые, может пройдет....