сайлетн от соболя

да они по идее ваще не дохнут

Многое зависит от качества дорог.А я делаю потихоньку выводы после установки сайленблока от Соболя. Передняя подвеска стала намного жестче

Сообщение от EG8

А я делаю потихоньку выводы после установки сайленблока от Соболя. Передняя подвеска стала намного жестче

а задняя подвеска жестче не стала?
на этот салент нагрузка минимальная (в глубины сопромата и теоретической механики не хочу лазить) и его вклад в работу подвески тоже минимален

Сообщение от mysony

а задняя подвеска жестче не стала?
на этот салент нагрузка минимальная (в глубины сопромата и теоретической механики не хочу лазить) и его вклад в работу подвески тоже минимален

Из-за этого поста затупил,чет про зад сказали,а я не вник в содержание. Так и понимал что это он.

подвеску разрабатывали очень умные япошки!!!! а вы все их расчеты поиспортили своей самодеятельностью

Есть определенные плюсы,для кого то они плюсы,для кого то минусы.
P.S.зачем ставят полуретан жесткие стойки и пружины. Чтоб быстро ездить..Ведь кому то требуется жесткость для быстрой езды.

Чет уже не вкуриваю какой сайлент,фотку киньте.

ну ты чо блин1!!! тот кторый на торможение и трогание работает!!!!

Сообщение от Mechanik

Чет уже не вкуриваю какой сайлент,фотку киньте.

Как я понял это передний нижний задний. Где 3 отверстия для крепления к балке и винт для стаба.

Вот этот сайлентблок