нижнюю шаровую поменяй
Ребят нужно слушать.... А там три веСчи ... 1. Опорник (но эт пипец какой косяк ибо в жигулях ходят дольше) 2. Нижняя шаровая (что скорее всего) 3. Нельзя исключить наконечник.
Такая же фигня только на правой стороне, не факт что шаровая, только недавно проверял у знакомых в сервисе, заменил рулевую тягу, проверили, наконечник и шаровая в порядке, осталось либо стойка, что 20%, либо опорник - 80%, в эти выходные буду менять в гараже, не кто не в курсе сложно? Может тут есть отчет?
Проехал 30 тыс.км,когда машина холодная не каких посторонних звуков,как прогревается начинается скрип,когда крутиш руль на месте и на маленькой скорости,что может быть?
у меня скрип слева при торможении на малой скорости и при повороте руля влево до предела... зато при сырой погоде скрип совсем пропадает.. Сделал диагностику в аояме на волгоградке - сказали над менять нижние передние сайленты.. правда чуть позже меня там пытались развести на жуткую сумму по ремонту подвески, плюс выяснилось что диагностику они ваще и не делали, а написали от вольного что в голову пришло (эту историю расскажу позже, когда она наконец закончится). Короч в итоге подняв на домкрате, полазили там с отцом и увидели, что серьезно поврежден не передний, а задний сайлент...
---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:15 ----------
Кстати в продолжении предыдушего, если кто знает, подскажите можно ли найти задние сайленты нижнего рычага (неоригинал). Хондовцы отдельно их не производят, они идут только вместе с рычагом, стоимость которого у дилеров от 10000р...
Мораль - макферсон ацтой )))) многорычажка форевер.........))))))))))))))))
Приговорили мне правый сайлент передний. Буду заказывать и менять.