Приветствую всех на этом прекрасном форуме. Хочу купить Цивик 4d. Сегодня посмотрел авто 10 года в максималке. В принципе машина понравилась. Смутило одно, стекла в автомобиле разной маркировки. Лобовое и заднее с шильдиком 9, боковое пассажирское с цифрой 1, остальные с цифрой 0. Хозяйка-женщина лет 45-50 единственный владелец утверждает, что стекла не менялись. Подскажите, такое вообще может быть? Буду очень признателен за ответы!
9 и 0 вполне а откуда 1 взялась хз ) Если все стекла хондовские и машина не билась то почему не взять... вот только хозяйкам верить нельзя... они трындят как троцкие )) Лично у меня японка 08 а все стекла 6... ну и фиг с ними ))
У меня лобовуха тоже не сходилась по номерам. В сервисной книге не нашёл отметин о замене лобовухи. Стоит хондовское, с затёртыми полосками от дворников. Решил на это забить. Тем более где-то читал, номер лобовухи может отличаться в турках.Сообщение от Andrko
9 и 0 на стеклах это нормально, а вот 1 в машине 2010 г.в. наводит на мысль о замене данного стекла на новое. Если всё нравится и технически устраивает можно стекла откинуть.
все же знают пока авто едет на автовозе бывают сюрпризы... побили, поцарапали а хозяйка и не в теме.. Советую взять с собой толщиномер..
Я одного не пойму вы машину ради стекол берете? Ну менялось, ну и что? Лучше брать с затертым в хлам но оригинальным с завода?)) Краску мерить да, согласен на предмет битая не битая, а уж стекла то обыкновенный расходник)
Спасибо всем за ответы. Еще у этого автомобиля менялся капот и правое крыло из-за падения строительного материала на машину. И это все наводит на нехорошие мысли. При том, что преподноситься этот автомобиль как авто в замечательном состоянии, пробег действительно маленький, салон как новый и т.д. В сервис еще не загонял, весь в раздумьях стоит связываться или нет.
Смотря как стекла поменяли, в гараже зимой, чтобы потом коррозия под уплотнителем развивалась, либо в нормальном месте.
Я бы предпочёл оригинал, хоть и с трещиной, чтобы потом самому всё заменить и знать, что я нормально сделаю и больше не придётся это стекло снимать.
Да и настораживать должно, собираешься продавать машину и начинаешь тратиться на замену лобового, если там даже трещина небольшая была
А по мне так нормально это. Стекло тыщи за 3-4 можно поставить и не все будут значек хонды на нем искать. Машина будет целостно смотреться. А так пришел смотреть машину, а у нее уже стекло битое. Надо куда то ехать, менять и.т.д. Уже негатив. Опять будет повод торговаться и уж точно не на 3-4 тысячи.
Ребят подскажи по поводу цивки?
Ситуация такая что я нашел соседку во дворе на цивке, первый раз разболтались по поводу машины, на второй встрече она мельком упоминула, что собирается продавать, вчера случайно увидел ее и начал расспрашивать о продаже:
2008 год, пробег 50 тыс (как говорит реальный), максималка, цвет бордовый, ценник предварительный 480 тыс. думаю может сторговать тыс 10. парктроники, сигналка все в поряде.
Сам еще не катался,но люфта нет, руль реагирует сразу же.
-Из сомнений, она 2-ой владелец, покупали на пробеге 37 тыс. каталась больше года, щас уходит в декрет и мужу хотят купить более новый аппарат.
-Передний бампер не на месте стоит,т.е вылазит на пол пальца, сказала устранит.
С другом хотим покупать 2 цивика, вчера ездили по объявлениям,средний ценник у нас 550 тыс на 8-ой год и пробег где-то 70-80 тыс.
Вот думаю гнать на диагностику и если все ОК, то забирать и не думать, ибо врядли найду еще по такой цене... что думаете камрады?
Ваши права
Ответить с цитированием