Люка нет!Сообщение от lehbor
Люка нет!
на украину шли машинки с турции не как на россию, они к ним с люками шли, в комплектацииЕХЕ.. тут чел с украины тусуется, может поточнее обрисовать картинку..
---------- Сообщение добавлено 18.09.2012 в 00:43 ----------
AndreySmolensk,
рейка не панацея у всех поразному приходит конец, кто по каким дорогам юзает..
Ок! спасибо за информацию. А как найти это чела с Украины?
в личку скину ник
Украина как страна ввоза в Россию - это НОРМАЛЬНО, это НЕ украинец. Кому не верится, звоним в ХМР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Всем привет, взял 4D с пробегом, 2007 г.в. Очень смутило большое количество коррозии под капотом, болты, хомуты и т.д. машина покупалась у офф дилера эксплуатировалась одним хозяином в Москве. Кто что думает? заранее спасибо.
Могу предположить, что машина долго стояла на ремонте после аварии, без капота на улице. Сталкивался с подобными случаями. Хотя в твоем случае может быть иная ситуация. Как вариант загнать авто к хорошему маляру и проконсультироваться.
ты имеешь ввиду в таком состоянии
Ну самое радостное для тя если это просто коррозия после зимней Московской химии на дорогах, а самое страшное - утопленник!
В общем надо к спецам гнать!
Похуже, как мне кажется, например болты, два штуки которые как раз держат тепловой кожух. полностью в коррозии.ты имеешь ввиду в таком состоянии
---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 07:31 ----------
Были грустные мысли по поводу утопленника, но в голове не укладывается как. Машина обслуживалось у офф дилера, одна хозяйка за все время владения, отметки в сервиске и т.д. Перед покупкой загоняли машину к офф дилеру на диагностику, заключение - в целом машина в отличном состоянии. Один специалист предположил что а/м хранился в теплом боксе, и периодическое оттаивание московских реагентов не лучшим образом сказалось на а/м.
Ваши права
Ответить с цитированием