Покупка б/у Civic 4d EXE.

Panteon,

Тогда зачем каска? Например, поймал я какую то хрень на капот, с царапиной что ли ездить? ждать когда проржавеет?
Да и вообще то любой нормальный спец определит сильно ли была битая машина или просто царапины были. Да и фотки "достижений" имеются.
Народ умудряется и из двух сваренные машины продавать. Так что меня это мало парит. Ну будет продаваться чутка побольше, ну и фиг с ним.

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:03 ----------

Еще в соседней теме чел 20 тачек пересмотрел и только 2 не красились. Так что найти 4 летнюю тачку и при этом не крашенную очень тяжело.

Сообщение от Skyden

Panteon,
Так что найти 4 летнюю тачку и при этом не крашенную очень тяжело.

Одно дело покоцана дверь, а другое дело когда всю бочину сдирают... так что аварии бывают разные, для меня покраснка одного элемента не проблема, а если больше и кататься не сяду.

Вот именно, что аварии бывают разные. Можно, скажем на пень налететь и в результате бампер (одна деталь) и пол машины внутри + подушки. А можно сдуру, скажем аккуратно по фонарному столбу черкнуть , дверь и крыло (2 детали). Или какой удот гвоздем по бочине пройдет. В итоге оба крыла и двери (4 детали). Машины сделали, и какую машину вы выберете? Так что кол-во крашенных деталей не показатель. ИМХО.

Сообщение от Жук

надо ездить на всех!!! и именно за рулем.!!! поездил посмотрел на кузов, запомнил косячки и к следующей..... так пару дней и сделаешь свой выбор!

тебе много давали за рулем ездить?

---------- Сообщение добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:05 ----------

Сообщение от mtghunt

Одно дело покоцана дверь, а другое дело когда всю бочину сдирают... так что аварии бывают разные, для меня покраснка одного элемента не проблема, а если больше и кататься не сяду.

ха ха а вы знаете что цивик весьма хрупенький? думаю нет...у меня каско при догоне 29 ВОЛГИ при скорости не больше 40!!!!!!! у меня под замену капот ,правое крыло,бампер,телик.оба радиатора.блок абс(сломалась пластмасска)фара правая-лонжероны все на месте-подушки не пуляли...даже натяжители не сработали-уехал с места дтп своим ходом...антифриз не тек...так вот видел то что продают на рынке там косяков бывает куда больше,именно по кузовщине...тут уж как сделают машинку...да и при моем раскладе у меня все сделано хорошо пожалуй я бы даже сказал 100% лучше того что я видел- так примерно...

---------- Сообщение добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:17 ----------

Сообщение от Skyden

Вот именно, что аварии бывают разные. Можно, скажем на пень налететь и в результате бампер (одна деталь) и пол машины внутри + подушки. А можно сдуру, скажем аккуратно по фонарному столбу черкнуть , дверь и крыло (2 детали). Или какой удот гвоздем по бочине пройдет. В итоге оба крыла и двери (4 детали). Машины сделали, и какую машину вы выберете? Так что кол-во крашенных деталей не показатель. ИМХО.

согласен-самое главное это внутренние потроха да подушки чтоб целы были

Посомтрел 1 вариант снаружи. На лобовом нет надписи Honda, а написана какая-то хрень Левое переднее крыло на стыке со стойкой торчит миллиметров на 5 и под аркой в гармошку собрано. Хозяина еще не спрашивал ни о чем. Внутри не сидел, конечно, но душа как-то "не легла". Хотя все возможно.

Сообщение от ЭДИК 1976

тебе много давали за рулем ездить?

я выбирал из двух. у стальных мне хватило шока увидеть их кузав..))) на тех двух я ездил за рулем.... продавцы предлагали сами есличо... проехал по дорогам по которым езжу часто... по раздолбанным, перед этим предупредим рядом сидящего хозяина, в ответ получал: куда хош туда и едЬ, как хочешь так и проверяй. да даже пары километров хватает сформировать мнение о машинке. лишь бы ничего не гремело не пердело не тупило не дергалось и не хрустело.

---------- Сообщение добавлено в 06:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:20 ----------

Сообщение от ЭДИК 1976

.да и при моем раскладе у меня все сделано хорошо пожалуй я бы даже сказал 100% лучше того что я видел

тут я с тобой соглашусь... у мастеров прямые руки были....

О том то и речь, чем больше крашеных деталей, тем меньше покупателей. Людям не докажешь, что это гвоздём тебя. Вот я о чем.

Panteon, фотки в доказательство

StillAlive, ну это как вариант, хотя можно в фотошопе что угодно нарисовать)) Кстати, не плохая идея для битых тачек)))

Нарисовать то можно, но спец все равно расскажет что красили, а что нет и как сильно была бита тачка. Естественно не каждый будет углубляется в подробности и скорее купит не крашенную тачку. В любом случае любая авария - это попадалово на деньги.