СТО решает все))) Диагностика: кузовщина, ходовая, двигло, электроника.
СТО решает все))) Диагностика: кузовщина, ходовая, двигло, электроника.
Смотрите араба не купите.Для Мск не очень актуально,а вот для регионов.Цены ниже чем на нормальные европейки.Причем большинство авто пришли из ОАЭ в Казахстан,потом в РФ.Тех состояние авто по кузову все нормально,по ходовки все хуже, на них гоняли по просторам Казахстана,а это полный писец.Но главный минусы:
-Стартер слабже,чем у европейца.
-Термостат на меньшию температуру(Зимой хрен прогревать наш R18.).
-Печка меньшей производительности.
-Резинки всякие дубеют на морозе.
Вот пример араба.http://biysk.drom.ru/honda/civic/5637838.html
Последний раз редактировалось kasper99; 18.09.2011 в 12:02.
На сколько мне известно, на араба можно в Украине нарваться легко.
Что вы с этим арабом,Про это вообше не кто не знает,только здесь узнал арабы есть.(это турция собирает для Ю.африки) ищите мой постhttp://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=83152 Кому интересно с копируйте и в увеличенном формате посмотрите,в чем отличие
Кстати, в этом году отдыхал в Турции, и обратил внимание на их 4Д, у них там кожа в салоне (причем как черная, так и светлая), люк в крыше штатный. Я так понял комплектаций у них больше.
Я уже 2 арабов видел на рынке,причем продавец утверждал,что это европеец!
---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:06 ----------
Ну что-бы знали,что есть такие)Кстати машины из ОАЭ японской сборки.Отличить их снаружи можно по поворотникам в крыльях(дешевые версии) и их отсутсвию в зеркалах заднего вида.В топовой комплектации от наших не отличишь снаружи,кроме как присутствием шильдика I-vtec на крыльях и на крышке багажника справа.Но главное отличие это ГУР,вместо ЭУР.
PS.Наверняка кто-то слышал,что у машин для Арабского рынка,дорожный просвет повышен.Скажу вам нихрена,такой же.И лошадей там 140,а не 154.
На зеркалах боковых нет поворотников и на крыле поворотникЯ думаю до 8года японцы шли в Эмираты.А с 8 года с турции.Японцы конвеер закрыли ,да и турция рядом для африки.это и машину удешевляет.Я только не знаю кто в казахстане занимался этим бизнесом.Ведь ближний восток вообщем катается на черметах.И зачем машины везти за бугор,если их можно продать на внутреннем рынке
На разных комплектациях по разному(Там их 4 кажется).Есть на вид как наши.
---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:19 ----------
Видел машину 12.2008 сборка Япония.Да и вот посмотри страну происхождения
http://www.drivearabia.com/ultimatec...2010-2011-/449
---------- Сообщение добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------
Возят сами Казахстанцы,причем очень давно с начала 90.Авто переправляются в Иран потом на автовозах до Каспия и по нему до Актау.Цены дешевые да и везти поддержанные авто больше не откуда.С началом Таможенного союза(ТС) и разрешением ввозить авто в РФ безпошлино,из стран ТС,таможенные там авто до 01.01.2010,стали вывозиться как сумасшедшие.
kasper99,
спасибо за инфу ,по ввозу машин(было интересно),Тема исчерпана для меня . идет флуд ,не интересно.До встречи в других темах.
хозяин темы купил авто,а то не понятно кто покупает .кто продаёт...![]()