Если вы думаете что иномарка обходится дешевле чем русский автопром то вы ошибаетесь. Запчасти стоят в разы дороже, только в автосервисе меньше времени проводите вот и все.
В предыдущем сообщении я написал что ставил дополнительно дорогие допы. (колеса 70 тыр., сигнализация 30 тыр. и еще там по мелочи фары спойлер тонировка тормоза )
Учтите одно если берете 5 годовалую иномарку то будьте готовы вложить в нее 20 процентов ее стоимости чтоб она вас возила и радовала.
Приведу свой пример. За 23000 пробега на последнем рашнавтопроме потратил на ремонт не менее 30000 при этом когда продавал,почти все эти запчати были уставшие и вскоре требовался бы ремонт их.
Если по всякой мелочи гонять к официалам, то обслуживание выйдет мама не горюй.
Еще раз напишу надо знать где что купить и кто это может сделать если сам не можешь и тогда все ок (эт сугубо моё мнение)
Не знаю как вы, я на машину денег не жалею. Если бы жалел купил бы Логан.
я бы не сказал что по затратами проще GTRе ездить или Porshe)))
Лоханки вообще денег не требуют , до сотки только масло и колодки)))
---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 23:36 ----------
Запчасти надо будет с умом приобретать, если не бум бум то лучше по форуму пошарить и спросить не стесняясь, про оригинал забыть напрочь но не полностью , что то прийдется приобретать такое как прокладка гбц, наверно и все))))
Да про диллеров тоже забудь иначе будет даже дороже GTRа...
Болячка одна только рейка, если ее меняли по гарантии то стоит уже нового образца и будет все ок, конечно если ездили аккуратно.я отъездил на седьмом 4 года и ща на другом катаю но на рейку не жалуюсь ....
Мозги мне не лечить у меня сервис и магазин.....писульку развел ради умного совета!!!!
---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 23:38 ----------
Забыл на автоматных еще подуха двс правая летит