Почему Elegance AT, а не Executive ?

Владельцы elegance, скажите, какая отделка управления стеклоподъемниками, руля и т.п. - под металлик или пластик?

2 Serhi0
+1

Сообщение от Serhi0

Ведь согласитесь, машина как и бытовая техника - это просто вещи

никто не спорит с очевидным, как невозможно и оспорить очевидный факт наличия автофорумов и отсутствия подобного indesit-club с разделами тюнинга, сравнения с конкурентами, обсуждениями вместимости и цвета

А конкретно по сабжу с первой страницы было всё ясно, каждому своё и ничего катастрофического нет в выборе каждого.

Сообщение от Andrey.P

Владельцы elegance, скажите, какая отделка управления стеклоподъемниками, руля и т.п. - под металлик или пластик?

под пластик..., если я правильно поняла вопрос....

Сообщение от Andrey.P

Владельцы elegance, скажите, какая отделка управления стеклоподъемниками, руля и т.п. - под металлик или пластик?

У Элеганс отдела побогаче, чем у комфорта, но материал обивки салона такой же. Руль не кожаный, но в тоже время приятный на ощупь, с оформлением под металлик (светло-серый), как на Exe.. Кнопки слеклоподъемников располагаются на вставках из пластика не черного цвета, как у комфорта, а темно-серого под металлик. У обоих передних сидений есть сзади карманы для журналов. А между самими передними сидения выдвигающийся подлокотник (что лучше, чем установка на комфорт "колхозного" подлокотника, т.к. последний не сдвигается вперед). У елеганса торпеда светлее, чем у Exe, приборная панель также, как и накладки на подлокотниках, темно-серые под металлик.

n-john, спасибо за подробный ответ.

Сообщение от Новый

Если бы я брал АТ,то с большой долей вероятности склонился бы к Eleganc-у.
1.Литье мне по барабану(да и если хочется,то можно купить то,что понравится)
2.Климат штука удобная,но я и кондеем пользуюсь редко в пробках,в движении люблю с открытым окном,тем более я курю.
3.Кожаный руль прикольно,но не критично.
4.Дополнительные подушки полезно,но больше 90% времени я один в машине.
5.Круиз....ну это мне просто без надобности,редко когда удается проехать хотя бы 5 км с одной скоростью.
6.Что я забыл упомянуть?

7. подлокотнег сзади
8. лишние две колонки
9. кнопачки на руле
10. отделка элементов салона под хром.
11. резина Конти
12. птф
13. эээмммммм....что еще было

но не важно, у меня эле и мне нравится)))

Сообщение от Aleksonyx

7. подлокотнег сзади
8. лишние две колонки
9. кнопачки на руле
10. отделка элементов салона под хром.
11. резина Конти
12. птф
13. эээмммммм....что еще было

но не важно, у меня эле и мне нравится)))

7.Хорошо,но опять же не нужно,поскольку один почти все время.
8.Такого же качества,как и вся аудио система в целом?))Кстати,там вроде еще CD-чейнджер имеется,так тоже не очень нужен,я МП3 обычно нарезаю в машину,диска надолго хватает))
9.Удобно,но не критично.
10.Это вообще пофиг.
11.Конти может и получше Бриджа,но можно и еще лучше поставить на разницу в цене))
12.ПТФ у меня никогда не было и не надо.
13.ээээммммм мне тоже без надобности

Кстати,там вроде еще CD-чейнджер имеется,так тоже не очень нужен,я МП3 обычно нарезаю в машину,диска надолго хватает))

У меня 6 дисков в чейнджере и несколько в подлокотнике (все mp3). Мне МАЛО

Сообщение от Uvalen

Кстати,там вроде еще CD-чейнджер имеется,так тоже не очень нужен,я МП3 обычно нарезаю в машину,диска надолго хватает))

У меня 6 дисков в чейнджере и несколько в подлокотнике (все mp3). Мне МАЛО

Я больше радио слушаю,сд реже и там,где радио плохо ловит))