У Вас ТУРОК и Вы НЕ ДОВОЛЬНЫ!

На заводах и в японии и в турции стоит одинаковое оборудование,по этому где собиралась машина не важно,руками они туда лазиют когда комп настраивают,за это многие и ценят хонду что ручной работы там практически нет,разница только в цене и в трех допах и всё

Сообщение от Miке

На заводах и в японии и в турции стоит одинаковое оборудование,по этому где собиралась машина не важно,руками они туда лазиют когда комп настраивают,за это многие и ценят хонду что ручной работы там практически нет,разница только в цене и в трех допах и всё

Тогда спрашиваеться почему зазор под капотом разный?
Кстати мне в Аоямо сказали что япошка от турки отличаеться только омывателем фар ... остальное наяпошках есть ...

Сообщение от andis

Сообщение от Blackout

Турки уже с частичными изменениями и дополнениями, легкая модернизация так сказать. В частности, данный зазор был увеличен на 1,4 мм после сравнительных замеров при продувке в аэродинамической трубе

Тоесть увеличение зазора способствует лучшей аэродинамике??

Интересный вопрос Ктонибуть может ответить?

Получается, ту резинку (уплотнитель) который клеят многие по научению престижа (чтобы грязь не летела) многие знают о чем я, так как после поездок в дождь мотор просто в ужасе от грязи... так этот уплотнилель ухудшает аэродинамику тогда...

забавно...


кто нибудь имеет возможность пойти и пихнуть кисть под капот какого нидь спорт-кара? думаете там щель?

даже если просто подумать то более широкая щель пускает воздух под капот, делая капот парашутом- тормазом! отсутствие щели как раз наоборт направляет воздушный поток сторого по линии капота и крыши....

каким раком щель может улучшать аэродинамику? тока если она была бы сквозная до самого багажника... тогда да и стабилизация лучше и меньше сопротивления...

Сообщение от Blackout

В частности, данный зазор был увеличен на 1,4 мм после сравнительных замеров при продувке в аэродинамической трубе

Из какого источника данная инфа ? Плиз.

я с вас щаз помру

вообще ответ вроде самы адекватный такой: Видоизменённая решетка радиатора! тока я что то минут 10 смотрела на них и не нашла разницы .... нас тоянке у дома стоит рядом 2: японского и турецкого происхождения!

Сообщение от Cosmet

я с вас щаз помру

не надо, ты нам нужен.

наш Автоваз давно понял что зазоры улучшают аэродинамические характеристики....поэтому они всюду даже внутри...