нее нее, 5д на роботе ващеее валитСообщение от химич
Да что там мерить9 или 10 секунд, всеравно ниедит. Ладно там спорить 6 секунд или 6.5 еще куда не шло.
нее нее, 5д на роботе ващеее валитДа что там мерить
Да я ж и не сказал что она так разгоняется и подтверждено, я написал что могу дать видео где на ручном за 9.5 разгоняется. Про утверждение выше мои умозаключения, так как проверка разгона на автоматических трансмиссиях проводится в автоматическом режиме. Ручном мона быстрее.чем мерили , где замеры? чисто субъективные очучения, мне тож кажется что моя на лепеспках бодрее едет
да не парься,что робот что ватомат все равно овощь
Ды по бодрее акпп будетнее нее, 5д на роботе ващеее валит
По сути я выше написал что робот не для гонок, да и акпп то же. Только МКПП. Если пенсионерить то норма. Для меня динамика нужно только на обгонах, я принудительно ставлю определенную передачу, и выкручиваю на ней (это если нужно резко, когда 2 полосы большая загруженность и редкие окна для обгона) в такой ситуации много фур средняя скорость 70 тут втыкам 3 или 4 и резко обгоняем, мне важен именно этот рывок, именно эта динамика. А с 0-100 или какие то гонки мне не важны. На мазде на 3ей на 4000 тыс рывок был хороший.
я тоже самое на лепестках делаю, 0,2 сек вообще погоды не сыграют, на автомате тож погонять можно ничего ей не будет, а робот задро*** как ты правильно сказал и себя и водителяДы по бодрее акпп будет
По сути я выше написал что робот не для гонок, да и акпп то же. Только МКПП. Если пенсионерить то норма. Для меня динамика нужно только на обгонах, я принудительно ставлю определенную передачу, и выкручиваю на ней (это если нужно резко, когда 2 полосы большая загруженность и редкие окна для обгона) в такой ситуации много фур средняя скорость 70 тут втыкам 3 или 4 и резко обгоняем, мне важен именно этот рывок, именно эта динамика. А с 0-100 или какие то гонки мне не важны. На мазде на 3ей на 4000 тыс рывок был хороший.
Если гонять то МКПП. Она вообще хорошо едет, мне понравилась, но не смог найти живую. Роботом в принципе доволен, бывают непонятки иногда, но в целом все ок. Щас прошью адаптирю вообще отлично будет.
эт понятно, я про то что на ватомате тож можно иногда погажигать, я вон вчера с аккордом 8 -м зацепился -достал поджимать меня , на следуещем светофоре поравнялся со мной , ну думаю рванет час, я на S+лепестки ...как ни пытался не сделал меня, на следующем светофоре стекло опускает,машет стекло опусти, спрашивает -на палке чо ли? я -ватомал, грусное лицо... и поехал , думал двушка у него ан нет 2,4 -по комплектации определил,...
забыл добавить я ехад один+ бак пустой, в баяне впереди 2 чел было ,сзади не знаю
Последний раз редактировалось апполон; 19.03.2014 в 11:33.
2.4 акпп за 9.7 разгоняется.
Я то же могу смело погоняться с более мощным двиглом. В городе ситуация веселая, если он с зади то тут ему туго, а вот по ровной конечно сделает. Робот затупливает если гонять на авто, вот ты едешь видишь окно ты ему газ потом на долю секнды передумал бросил газ или на тормоз топнул, потом спохватился и опять на газ, делов долю секунды а что получается:
Ты едешь 70 на 6ой (робот экономит топливо) ты навалил на газ, он принял команду (чем больше газ тем на более нижнюю скидывает) обдумал и переключает на 3ю, включил и уже начал отпускать сцепление, ты бросил хоть и на дюлю секунды или вообще на тормоз топнул, он принял команду и выжимает включает опять 6ю что бы экономить, ты же передумал обгонять, а ты опять на газ, он опять выжимает сцепление опять третью. Для тебя это доля секунды и все, но для робота было 4 команды. И водитель говорит что робот тупит. Его понимать нужно, и знать как он работает, собрался на обгон нажал и держи.
Или водитель нажимает на газ, робот обдумывает, решат выжимает переключает на 5ю, водитель ждет нервничает еще сильнее нажимает, робот еще не успел отпустить сцепление видит что водятел хочет сильнее выключает 5ю, включает четвертую, водитель думает что так долго и ще сильнее жмет, робот видит что тот хочет зажигать, выключает четвертую включает третью, и спустя пару секунд рывок и ускорении, водитель думает тупой дерганный робот. А все то просто пойми как он работает.
У меня проблем нет, не тупит, долго не думает, но когда нужно резко погонять или обогнать или напряженная ситуация требующая педалирований, я на ручном делаю все не напрягаясь, иногда вообще просто на ручном катаюсь.
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 11:41 ----------
Мы в четвером на МКПП гоняли на цивике кгда покупал, люди не худые, шлифовал на второй, пер отлично.
гонялись по прямой, ток она короткая -светофоров много, плюс разница в полезной нагрузке, понятно на скорсти баян свое возьмет
Никакой разочарованности, доволен как слон!
И по поводу удобства перевозки грузов, в хетче только 1+, что можно заднее сиденье поднять вверх. По длинне, готов поспорить, что в седан влезет длиннее багаж через окно из багажника в салон. Возил так мебель из Икеи.
Ваши права
Ответить с цитированием