Сколько теряет в цене Сивик 4d с годами?

Хонду можно в любом случае выгодно реализовать,щас с руками оторвут и не только новую. Факт. И старичков за дорого толкают. Так что кроме дорогих расходников Сивик самое выгодное вложение денег.

Не парьтесь! И трех годовалуюю заберут игодовалую. Я вот например продал сеня Лансер 9 (ровно год прошел с покупки) за туже цену, что и покупал, даже на две тыщи дороже, несчитая доп.оборудования(около 40т.р.), и тем более страховки, поскольку люди покупая себе другую подерж.тачку, не обращают внимания на музыку, подсветку и пр.хрень, лишь наличие зимних колес как то подбадривает их. Исходя из этого поймите, что весь тот тюнинг, и те деньги кот. вложены в тачку, это было лишь нужно только вам, другие не смогут, это понастоящему оценить!!! А чтоб назначить цены на свое авто, энужно просто полазить на автоРУ и БибикеРу и впринципе относительно др.объяв сгенерировать свою цену. Цена формируется у всех поразному(по здравому и не сдравому смыслу), но у 70% это неадекватно высокие цены, т.к. им сложно смириться, что магнитола купленная год назад за 30т.р. ни как не может уйти за 10т.р., не понимая, что человек выбирает машину за ее качества и состояние, а музыка и за 7т. новая будет достаточно радовать слух(это как пример), ВОТ!

Знакомые недавно купили годовалый, практически по цене нового + от прежнего хозяина комплект зимней резины с литьем и установленная сигналка. Все эти допы тянули тыщ на 40.

У меня один знакомы год назад (не в Москве) купил Ауди 80 1988 (примерно) года выпуска почти за 200 тыс. руб. А вы говорите 3-хлетняя сивка за 370 тыс рэ.

Сообщение от Shadowkeeper

На страховых опираться - не есть гуд.

Но есть особенность - машина теряет от стоимости ТАКОЙ ЖЕ НОВОЙ. С учетом плавания долларов и роста цен - потери подсчитать крайне сложно.

Согласен с Увальнем нащот немценв и японцев. Тока как с турками быть?
Интересно вот у старичков поспрошать (из первых партий) во сколько им голая машина (в рублях) обошлась (начало 2006 года, без учета взяток, допов и пр.)?

немного не в тему, но все же: Лансер универсал кредитный 2 года назад купленный, кредит был в долларах по курсу 27.8. Сейчас сами знаете какой курс. Так вот при продаже ее ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО НЕ ТЕРЯЕТСЯ (минус тыщ 70-80 при пробеге 160 тыс. км). Базовая стоимость 17350 долл. была.

комфорт на автомате май 2006 г. - 21200$
Цены были в Баксах и курс около 27 р за 1 бакс.

Сообщение от PSIHolog

комфорт на автомате май 2006 г. - 21200$
Цены были в Баксах и курс около 27 р за 1 бакс.

+1, аналогично!

Сивик хорошее вложение денег с учетом инфляции.

Комфорт сентябрь 2006 20200$ по курсу 27,5. Договор заключил 12 июля. До 10 июля в договоре стояла цена в $ по курсу ММВБ. Немного не повезло. Итого 555 500 р. + сигнализация, брызговики, защита картера, коврики - все в салоне за 25 тыр. Итого 580 тыр. Резина Нокия хакка 5 - ещё почти 20 тыр. Пробег на сегодняшний день 23 400. Планирую продавать в сентябре (по реальной цене)- заканчивается каско. Если не нахожу покупателя - катаюсь еще год, СРВ подождет. На дроме и карсе объявление висит месяц (515 тыр.) Кроме как в инете нигде не выкладывал. Даже жене только на днях сказал.

В середине июля планирую поездку на сивике в Краснодарский край недельки на две, езжу практически каждый год с 1999 г.

Посмотрите на результаты деятельности фондового рынка мирового (наш следует за ним), надвигается типа кризиса что-то, инфляция будет, не маленькая точно, если судить по продуктам в 2007 году процентов 20 была в РФ. Что будет в этом году не понятно, цены на нефть космос (и это не предел), железо дорожает, банки в жопе кругом публикуют об убытках и сокращениях.

Поэтому Сивик будет стоять в деньгах не меньше (правда это будут уже совсем другие деньги)
НО
Лучше жить богато, чем умереть богачем.
Получаем от жизни удовольствие, и один из штрихов в этом Сивик (мое мнение).Тратим деньги и берем Сивик.