А что бы вы взяли после Цуцика?

Audi A4 1.8T, VW Passat CC, VW Touareg V6 TDI, Subaru Impreza WRX STI, Honda Accord Type-S, Honda Civic)

легаси 2.5, камри 2.4

Сообщение от Just-a-Car

уже взял опять тот же цивик

Just-a-Car, по трейд-ину? Если да, то во сколько сейчас обходится трейд-ин?

А я бы взял опять Хонду....цивика или баянчег, а может и crv-шечку, хотя crv-шечка мне не понравилась как-то...
Видно будет, а то тут напридумывали каких-то техрегламентов новых и налог на транспорт задрали безбожно...как бы на самокат не пересесть....

Не, по трейд ину фигня цены..Хотя в Мажоре называли красиво 420 за мой комфорт. Продал в результате с рук за 435, в 2006 году брал новым за 555

Аккорд бы взял, но 9-ый цивик заманчиво звучит)

опель инсигния неплохой вариант (только дороговато имхо).
Из субариков взял бы трибеку, ну очень она мне понравилась Всякие WRX STI афигительно, но такие спорткары требуют очень много внимания к себе и очень много денег на обслуживание, для меня это критично.
Ниссан тиана.
Кстати, хендай довольно неплохие телеги стали делать!
А4 не стал бы брать, места сзади почти нет, даже меньше чем у аккорда... Олроады неплохой вариант.

Сообщение от ReversedMind

этот автомат (типтроник ака DSG) тормознее механики, как не пытаются нас обмануть аудюшники и вольксагеньщики в обратном. Это проверено заездами многократно. Например audi a4 3.2 265 л.с. tiptronic сливает audi a4 2.0T 211 л.с. на мешалке.

на самом деле на автомате у них одни показатели... .

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:54 ----------

Сообщение от ReversedMind

этот автомат (типтроник ака DSG) тормознее механики, как не пытаются нас обмануть аудюшники и вольксагеньщики в обратном. Это проверено заездами многократно. Например audi a4 3.2 265 л.с. tiptronic сливает audi a4 2.0T 211 л.с. на мешалке.

Сообщение от aVolta

опель инсигния неплохой вариант (только дороговато имхо).
Из субариков взял бы трибеку, ну очень она мне понравилась Всякие WRX STI афигительно, но такие спорткары требуют очень много внимания к себе и очень много денег на обслуживание, для меня это критично.
Ниссан тиана.
Кстати, хендай довольно неплохие телеги стали делать!
А4 не стал бы брать, места сзади почти нет, даже меньше чем у аккорда... Олроады неплохой вариант.

А зачем сзади много места, воздух возить?

взял бы ченить повыше и побольше. Для дорог машина класс, но она не для дальнобоя и в лес на ней ссыкотно ездить, т.к. она низкая и более того на автомате нету спереди уха буксировочного. Очень наравятся легаси, аутбэк из субар - и места много и клиренс то что надо.

Audi A4 2.0 Turbo полноприводную присматриваю)))