Читаю тему и не х .. не пойму. Чтобы проверить двигатель и систему охлаждения надо было открутить пробку на бочке. Когда я забирал авто менеджер вместе со мной проверили все житкости и их уровень. Все было внорме и обязятельно надо проверять на холодном особенно охл.жит. в системе. Затем запустил двигатель прогрели на слух проверил работу двигателя на посторонние звуки и.тд., Когда система охлаждения работает правильно уровень житкости должен повышаться и причем тут пузырьки. А ОТКРЫВАТЬ ПРОБКУ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ. Хорошо что горячая житкость не плеснула и теплового удара не было, в этом случае может чуть повести голову клапанов, вот потом весь геморой с двигателем и начнется. АКТ подписал после проверки всех узлов и внимательно прочитал акт где автоцентр сделал все записи что двигатель проверен, системы все проверены и т.д. Углублено проверить работу двигателя и его систем можно только мотор-тестером. Не парся бери и езди




Ответить с цитированием
