Товарищи форумчяне завтра собираюсь в автосервис, отпишусь ...
Товарищи форумчяне завтра собираюсь в автосервис, отпишусь ...
Да уж, интересно что все таки у тя с машиной....
Первая мысль которая мне пришла в голову, это то что возможно машина у тя ремонтировалась...
не удивляйся, ты же не майбах купил
Итак товарищи, вот тока приехал с сервиса...
- дверь сделали, стала нормально закрываться
- эту же дверь смазали вроде не скрипит
- убрали лоскут этой тряпки
- а вот насчет того что уводит руль сказали это "нормално", обосновываясь тем что поставил пошире резину, просто до этого стояла штатная 195/65/r15...(да, и вроде пока ехал к ним по КАДУ, вроде ехала ровно, может я действительно сильно придераюсь
Так что вот такие дела, единственное что меня удивило, что он никаких бумаг не давал, и с меня не брал, просто спросил я у оффициала ее покупал...Правда я у него попросил акт приема, он сказал что когда сделает и пригонит ее мне, тогда и напишет, а когда пригнал а ее всю осмотрел ничего "подозрительного" не нашел и отказался от этой бумашки...
Вот такая вот история форумчяне...
P.S. Про сивик я понял одно, как Maxim5555 написал "не удивляйся, ты же не майбах купил"
Смотря как уводит... советую вернуться к ним, загнать на стенд СР и посмотреть распечатку диагностики. С большой долей вероятности будет за допуском сход сзади и кастор. После возврата всех параметров внутрь диапазона допусков поведение машины изменится к лучшему, хотя поперечный уклон дороги и разность полуосей всё равно будут давать о себе знать через лёгкий руль с электроусилителем, но это другое. Поэтому и сваливают на эти причины. Ещё не все сервисы кастор хотят лезть править, там несколько геморная операция. Вбей в поиск по метке слово "кастор" и найдёшь парочку полезных тем, хотя ссылку на одну тебе уже давали выше.Сообщение от Moris
Правда, если диагностика покажет норму, могут за неё деньги попросить (тогда ты возможно неправильно увод определяешь). Если долго тянуть, то всю процедуру по гарантии делать откажутся, и справедливо в принципе.
Cosmet
Для начала нужно резину штатную поставить, ибо с таким раскладом
будет сразу послан.
не придирайтесь к машине. За свою цену она очень достойна сделана, один двигатель чего стоит.
И разницы нет турок или яп.
я вот не уверен, что из-за нештатных дисков и резины должны отшивать по гарантии (на соответствующие узлы разумеется, как в данном случае). И насколько новая шире? на экзешках ведь 205 стоит, может у него такая.
Вот на ощущениях собственных другая резина должна сказываться, может увода и нет никакого. Но если есть - то стенд СР обязательно покажет расхождение, вне зависимости от резины. Вообще в прошлом году 1.5-2тыр стоила вся процедура, если хватило денег на новую резину, то не должно стать проблемой.
Товарищи, на самом деле у меня обыкновенная резина dunlop sportmaxx с параметрами 205/55/r16, и диски я купил repliсa с родными параметрами (я имею ввиду вылеты и усе такое), поэтому я думаю что они не должны меня снимать с гарантии. И почему я должен платить за этот сход развал ? Ведь по идеи они должны его устранять бесплатно по гарантии !!!
По статистике московских дилеров, сход-развал делают бесплатно до 2-3 т.км. Так что тряси дилеров.
Ваши права
Ответить с цитированием