Подскажите, покупаю цивик 4D EXE

велюр и материалы лучше или хуже в турецком в сравнении с японцем?

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:11 ----------

Сообщение от Lexa FSC

а почему ты так решил интересно

потому что корпоративная культура японцев сильно отличается от турецкой


начинаю подумывать пойти в салон затестить турка

Сообщение от Melkumov

велюр и материалы лучше или хуже в турецком в сравнении с японцем?

Вот хз. Я забил в поиске "турецкая или японская сборка" вылезло тем 12-15 если есть время можешь ознакомиться.
А вообще надо по хорошему ехать и живьем смотреть/сидеть/тестить вообщем и турка и японца.
Понятно что подсознательно хочется япа, но и турки не плохи.

Сообщение от Melkumov

потому что корпоративная культура японцев сильно отличается от турецкой

согласен в целом
но на японском заводе может работать какой нибудь китаец/индус и прочие разные шведы, которым глубоко ка-ка на корпоративную культуру японцев!

между прочим у моего друга был японец. так вот в этом самом японцком исполнении, бережными руками этих камикадзе, в подголовники были воткнуты пластиковае вставки, которые как я считаю, там нахрен ваще не нужны. и когда голову на подголовник ложишь, то очень жестко, а при ударе в жопу не дай бог, об эту платиковую хрень ваще можно голову больно ударить. позже японцы начали делать подголовники без этих дырок. а у моего турка дырка в подголовнике есть, но все обшито материалом, умелыми руками турков))))), без всяких дебильных вставок.
П.С. нахрена ваще нужна эта дырка в подголовнике????????

Сообщение от sasha601

а у моего турка дырка в подголовнике есть

весомый аргумент

есть предположение, чтобы задний пассажир мог почесать затылок водителю при чрезмерном утомлении. либо этоэкономия на материале

про подголовник могу сказать, что он не обшит, а зашит и поле этого наполнен гадостью как раз через эту дырку. Если я правильно понял про дырку. А турок рулит, уже год и проблем нету!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------

А если центральная большая, то она мне нравица и удобная

Я тоже слышал что завод в турции более новый и современный чем в японии.
из отличий по комплектации ( брызговики, омыватель фар, подсветка бардачка, подсветка в дверях) Место сборки написано на табличке, что прикреплена в проеме водительской двери. Плюс если я правильно заметил у японцев эта табличка синяя у турецких светлая

ну не знаю у меня яп exe 2008 г.в. на 10000 км поменял по гарантии рулевую.
А так в принципе при дальнейщей продаже конечно легче (а может и дороже) продать япа чем турка.

Сообщение от sasha601

П.С. нахрена ваще нужна эта дырка в подголовнике????????

Это дань стилистике спортивных кресел-ковшей.

Сообщение от sasha601

П.С. нахрена ваще нужна эта дырка в подголовнике????????

Для вентиляции тыльной части головы

да в принципе,все равно, что турок что японец, на турецком заводе в любом случае только корпусная сборка, основные узлы и агрегаты приходят из японии, хотя полгода назад видел по телеку как японцы на стендах тойоты учаться закручивать болты М4 до характерного звука))только потом их пускают к сборке автомобиля