Думаю о покупке Civic 4D

Всем привет.

В принципе, моя тема похожа еще на пару таких же, но у меня немного другие вопросы.

Год я ездил на 10 Ланцере, прошла она у меня 37 тысяч. Проблем и поломок не было вообще никаких ни разу. Кто бы что не говорил, но машина была очень надежная. К сожалению, на ней я попал в аварию и разбил .

Теперь ищу новую... Брать опять Ланцер не могу просто из моральных соображений и принципов, поэтому ищу другую марку.

Понравился Цивик седан, но есть пара вещей, которые меня отпугивают от покупки. Буду рад, если дадите мне советы.

1) Велюровый салон. Где-то я читал на этом форуме, что салон быстро пачкается, протирается и т.д. Так ли это на самом деле? Может кто-нибудь скинет фото сидений после 30-50 тысяч пробега? Интересно, что происходит с этим ребристым велюром и обивкой.

2) Угоняемость. Так ли это на самом деле? Или уже реже стали угонять Цивики? Я знаю, что моя машина тоже была очень угоняемой, но я никогда особо не боялся, что ее могут угнать, хотя сигнализация там стояла достаточно простая + замок на КПП + замок на капоте. Как я понимаю, на Цивик придется разориться на охранный комплекс целый?

3) КАСКО. Какие сейчас цены на нее? Потому что платить 100 тысяч за страховку, это полный маразм. Свою я страховал за 34 тысячи первый год и за 55 тысяч второй год (повышающий коэффициент).

Ну и в целом. Расскажите, как эта машинка в эксплуатации? Часто ли бывают проблемы? Есть ли смысл покупать именно Цивик? Из других вариантов я вижу только Опель Астру ГТЦ. Больше ничего не нравится.

Не могу пока решить, хочу ли я автомат или механику. Ланцер был на автомате, мне нравилось. И 1.5 движка хватало почти всегда. Гонять я не люблю особо, да и после аварии желание пропало напрочь.

Всем заранее говорю спасибо за ответы.

Зачетный аппарат!!! Все радует!!!

1. Велюр нормальный, не знаю как там ерзать нужно чтоб протерся!!!=) хотя изно по-тихоньку идет, вечного ничего нет!!!

2. Таскают по маленьку, поэтому все таки лучше для успокоения души поставить что-нить!!! Секретку и иммо например, лишнем не будет!!!

3. не знаю как в Москве у нас ценник на каску разный, кому и то 50 насчитают, кому то меньше, кому-то и того больше!!!


Советую тебе потестить Сивку и опель!!! там все встанет на свои места!!!=)

лучше Сивку ИМХО!!!

Бери автомат едет не хуже механики, а если хочется "механизироваться" лепестки под рулем тебе в помошь(Только в ЕКЗЕ комплектации)

1) велюр на самом деле не супер, у меня на водит подлокотнике протирается понемногу
2) везде пишут, что ососбо не гоняют наших, но читая форум убеждаешься в обратном-хотя если учесть количество цивиков-может совсем немного, однако лучше подстраховаться и спать спокойно
3) застраховал полностью за 47000, франш 7 000
есть тема спец-я у нас про страховку-найди там куча информации

PS машинка супер

Итак. Судя по подписи мы имеем дело с бывшим владельцем Ланса 1,5 на автомате. 1,8 Хонды даже на автомате просто самолет по сравнению с Лансом 1,5. Это сразу плюс, т.к. динамика на уровне 2-х литровых конкурентов.
По пунктам:
1. Велюр трется со временем, но неужели он может быть хуже ткани?
2. Угоняемость примерно одинаковая. То, что у тебя не увели Лансер еще не значит, что он неугоняемый. Средняя цена среднего п/у комплекса 35 т.р. (подробнее - в соответствующий раздел).
3. Цены КАСКи обсуждать бессмысленно: разный стаж, разные страховые компании, разные стоимости авто...
А еще на Сивко покрашен акварельной краской и царапается лобовое стекло )))

Ну на Ланцере тоже можно было лак ногтем поцарапать. А стекло я один раз менял по КАСКО, мне прилетел камень. Меня еще интересует надежность. У родителей Хонда ЦР-В последняя, мне она нравится.

Насчет ткани - я сидел в Ланцере Х с пробегом 90 тысяч, там сиденья были почти как новые, ни намека на потертости. Я вот именно об этом и узнаю по поводу велюра в Цивике, насколько он долговечен все-таки... Потому что машинку я не на один-два года брать собираюсь.

Про обслуживание и стоимость запчастей и ТО можете не говорить, у меня они точно не дешевле были.

Про динамику я тоже все прекрасно понимаю, но вопрос сейчас не в ней немного.

З.Ы. Возраст 23 года, стаж у меня меньше 3х лет. Поэтому и беспокоюсь по поводу большого % на КАСКО, учитывая угоняемость Цивиков.

Ну я бы на те цены, что ты написал на КАСКО Лансера не расчитывал на Сивике. Однозначно больше при твоем стаже будет. 50 тыров в среднем.
А вообще если вытераемость велюра волнует больше чем отменный двигатель и управляемость, то Сивик - не твоя машина.
Велюр хоть проще перешить в кожу чем делать свап движка и тюнить подвеску. ИМХО

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:13 ----------

А ЦРВ в понимании, что за авто Сивик - тебе не помощник. Авто абсолютно разные - шильд один.

Всем привет.в салоне предложили сивку "элеганс" на мехе.хотят подарить "спутник",за счет этого Каско на 8 кило дешевле.но плата оператору за активацию "спутника"-15 тысяч в год.вопрос:а стоит ли оно того?манагер уверяет что не стоит,потому как если сивку угонят,страховая пробьет у оператора.если не оплатить "спутник",то могут не оплатить страховку.довольно сумбурно объяснил наверное)))посоветуйте,сивководы,как быть?буду очень признателен!

Ставь спутник, один раз как каска, но зато есть большие шансы что авто найдут.

Меня волнует не вытираемость велюра, а долговечность салона. Потому что в долговечности кузова, двигателя и ходовой у Хонды я не сомневаюсь. Я вот к чему этот вопрос задавал.

А угоняют все и вся) так что смысла от других сигналок особо не вижу. Ну будешь ты где нить бухать, будет у тебя она орать, вскроют все замки и локи, отключат акк и все. Проснешься когда машина будет уже продана)

не дай бог конечно такое.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------

Салон вроде нормальный, елозию год и норм
Бери и не парься это я честно говорю, и не потому что у меня сивик, я реально просто сравниваю а что есть за эти деньги...

Вот тебе для поднятия




---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:20 ----------

Какой после этого опель нах)