Доброго времени суток!
народ у кого есть фото цивика 2009u(polished)надо срочно!заранее спасибо!
Нажежность в каком смысле?)
Помоему ни у кого тут небыло проблем чтоб че-то где-то отвалилось или сдохло.
Случай из жизни у меня
Ехал по мосту, мост изгибистый пипец, не видно что на горизонте, ехал я около 120км.ч и на асфальте была выпуклость наверное см 15-20 (огромная пипец) но чтобы не врать, кароче большая, удар пришолся колесом ппц какой силы, внутри машины все громыхнуло и по мозгам еще дало (мне), но в итоге все ок, я после этого езжу) даже до волги ездил 1000 туда, 1000 оттуда.
Так что вот так, по идее колесо должно было отвалится.
А что по поводу клиренса? Кто-то писал, что у ресталинга он выше стал. Это так?
И еще хотелось бы услышать отзывы о МКПП6. Как она в работе? И насколько часто используют 6 передачу вообще, особенно в городе?
Просто всегда любил автоматы. А сейчас что-то вдруг захотелось ручку. Вот и думаю, может действительно взять механику, хоть погонять можно при желании.
З.Ы. Как я понял Цивик 1.8 на ручке едет очень зачетно и обгоняет даже Ланцер Х 2.0 на ручке.
у меня МКПП
мне очень нравится, 6 частенько использую, по мануалу после 96 км/ч уже на 6 надо переходить, ну это так для экономной езды, если правильно понимаю-не гоняя
так что по городу частенько использую
резвая опять же
Механика очень удобная и хорошая, машина быстрая , моя обгоняет всех кроме мазды 3 и то с хорошим водилой, а так выигрываю. Единственное есть проблемы со скрипами педали сцепления почти на каждой машине.
а как на автомате с лепестками как у него динамика,сильно отличается от механики
По поводу автомат не могу ничего сказать , думаю для города отлично, но механика на страте полюбому выигрывает, короче разница на финише от 2 корпусов , в зависимости от водителя. Я бы взял автомат и поставил диски ,как у меня СМК авиатехнологии 57 модель вроде, 5.7 кг диск, классная штука, облегчит автомату разгон