Хочу Civic но есть сомнения...

Сообщение от Civco

Правильно все говорят в общем но не очень объективно, например вот что правильно: если сомневаешься цивик не бери, т.е. если не нравится, а то потом будешь палки бросать со своими отзывами.
Почему мацда 6 а не камри например? я так понял тебе в пробках надоело и шумка лансера достала -камри должна быть комфортнее и мацды и аккорда по подвеске, конечно медленне их но как ты говоришь пробки -тебе все равно. И почему напрмер не пассат? прада и в нем касяков хватает но машины достойные все и цивик достоен и мацды и пассата. (на пассате б6 ездил класс СД) Если высота авто важна то и мацда 6 не подойдет -цепляет хуже цивика т.к. длинная и не очень компактно картер движка. Может тебе кросовок посмотреть - будешь на бардюры заезжать и тд. Из этого всего аккорд покруче будет, но тут выресовывается и бэха треха и а4 с а3. Кстати обрати внимание на копейку. много машин езжай смотри. все это конечно после Тест Драйва.

Камри это уже класс Е нафиг мне этот караболь, пассат да не плахой вариант но если брать то брать 1.8т а они идут с 2008г и цена от 850тыс (дорого за поддержаный пасик) Меня шумка вполне устраивает на лансоре больше меня напрягает подвеска у меня 2л (у него если знаешь низкий профиль, по кочкам как по терке едишь) Премиум класс это конечно хорошо но обслуживание будет дорогое да и год за такие деньги хороший не купишь. В сивке меня устраивает почти все если бы не пробои с подвеской и сверчки в дверях и торпеде взял бы и не парился))) Вопрос на скоко это все критично??? на скоко так сказать бесят чтоли эти косяки???

Сообщение от valio

В сивке меня устраивает почти все если бы не пробои с подвеской и сверчки в дверях и торпеде взял бы и не парился))) Вопрос на скоко это все критично??? на скоко так сказать бесят чтоли эти косяки???

Заднюю подвеску может пробить только, если нагрузишь машину и угодишь в нормальную яму. У меня за год использования пробило 2 раза, когда вчетвером с багажником вещей ехали в Питер. Вот там на какой-то яме и пробило. Т.е. это случается не просто так вдруг.

Что касается сверчков, то у меня лично был один в креплении ремня безопасности, который я сам устранил. Тут тоже утрировать не надо, что вся машина в сверчках.

Да ну автомат на Сивке что надо и впробках постоять и погоняться на спорт режиме можно не хуже чем на ручке.

аккорд, если честно и 7 и 8 для меня на одно лицо нет ну я понимаю что они отличаются, но что то я никогда не всматривалась.
то что аккорд 7 ты писал я помню.
я советую когда будешь искать, брать во внимание основной критерий не год производства а ПРОБЕГ авто лучше взять машину на год старше но с пробегом тыщ на 30-40 меньше.

меня не бесят
сверчки у меня тихие и временные ( т.е. то есть то нету)

будут тебя бесить маленькие сверчоки, зависит только от состояния твоей нервной системы

тут многие писали что у них вообще нету сверчков!

пробои в подвеске..... хм.... я ямы стараюсь объезжать.. даже незначительные.

а так чтобы ехать по прямой и пофиг было на ямы - таких ЛЕГКОВЫХ машин нету!

дело в том что есть мягкая подвеска, она изнашивается быстрее.
жёсткая подвеска устойчевее на дороге и служит дольше.

до этого у меня был сивик 95 г.в. и в 2008 г. перед покупкой нового сивика, я поменяла рулевые рычаги и шаровые опоры и всё остальное всё родноё. пробег 130 тыщ был.

Сообщение от Tanuxa

меня не бесят
сверчки у меня тихие и временные ( т.е. то есть то нету)

будут тебя бесить маленькие сверчоки, зависит только от состояния твоей нервной системы

тут многие писали что у них вообще нету сверчков!

пробои в подвеске..... хм.... я ямы стараюсь объезжать.. даже незначительные.

а так чтобы ехать по прямой и пофиг было на ямы - таких ЛЕГКОВЫХ машин нету!

дело в том что есть мягкая подвеска, она изнашивается быстрее.
жёсткая подвеска устойчевее на дороге и служит дольше.

до этого у меня был сивик 95 г.в. и в 2008 г. перед покупкой нового сивика, я поменяла рулевые рычаги и шаровые опоры и всё остальное всё родноё. пробег 130 тыщ был.

С нервами у меня вроде все ок))). А если назад посадить двух взрослых человек а в багажник кинуть мешок картошки? был такой опыт? я про сивку)))

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

Сообщение от Dactil

Заднюю подвеску может пробить только, если нагрузишь машину и угодишь в нормальную яму. У меня за год использования пробило 2 раза, когда вчетвером с багажником вещей ехали в Питер. Вот там на какой-то яме и пробило. Т.е. это случается не просто так вдруг.

Что касается сверчков, то у меня лично был один в креплении ремня безопасности, который я сам устранил. Тут тоже утрировать не надо, что вся машина в сверчках.

Dactil спасибо ты меня успокоил, осталось самому прокатится и убедится в этом, хотя на тест драйве не дадут на груженой машине катнуться)))

сверчки действительно есть..... и трясет хорошо (подвеска жестковата) но это идет в + управляемости... соотношение цена и качества сборки(японец) идеальный вариант

С двумя взрослыми сзади и мешком может пробить. Что правда, то правда. Ключевое слово "может" - зависит от обстоятельств. Задняя подвеска явно не рассчитана не перевозку грузов совместно с пассажирами.

у меня был опыт куда серьёзнее ))))))))))
до сих пор ругаю себя эа это.. и жалею свою машинку....
нагрузила я в неё плитки кафельной.... она так села.... что я полезла в паспотрн.дынне смотерть разрешённую погрузочную массу..... багажник был полон плиткой под самые уши. + в салоне ещё коробок 10.
но назад ходу не было..плитку купили уже... нам её притащили и выгрузили....
я ехала из строгино в коломенское со скоростью по мкаду 40-60 км/ч... аккуратненько очень.... так что не пробило ни разу я свою машинку люблю и берегу.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:39 ----------

понимаешь Валио
если вдруг нечаянно ты не успеешь объехать яму и попадёшь в неё, то максимум это вы все почувствуете в салоне что это было с самой подвеской ничего не будет.
тут у нас парень влетел в открытый люк. думал пиз...ц
поехал в сервис, ан нет всё гду ничего не сломалось. (правда он молодец и вспомнил что тормазить нельзя, а надо газу дать чтобы пролететь поверху) но писал что долбануло серьёзно.

у нас тут недалеко от дома года два назад дорога была жесть... яма на яме... и такие что страшно во сне даже попасть.... так вот. муж на мазде 323 попал. вырвало с мясом, опору в салон вогнало.

я влетела на 5-ом поколении сивика и всё гуд хоть бы что.

Я тоже вёз плитку, не помню точно, но коробок 8-10 было. Зад, конечно, просел круто, но я старался ехать аккуратно, так что проблем не возникло.

У отца был Мицу Галант EA универсал 98 года. Там задние аммо и пружины были хоть куда - очень жирные. Машина что нагруженная была, что ненагруженная - снаружи фиг отличишь. При этом он был очень комфортен.