Да у цивика подвеска короткоходная но Жесткая (это +). Был Акцент, там то-же но мягкая подвеска. Цеплял даже на трассе при переломе профиля дороги на стыках мостов на 120 км/ч, на пологих волнах Акц раскачивался как качели и цеплял пузом. На цивике же гонял летом по известковым волнам Должанской косы- только жми на газ! Прет как танк несмотря на низкий клиренс
если пересесть с 9 ланса на 4D сивку
салон - хонда рулит!торпедо - хонда продолжет рулить
если механика - переключение передач хонда уже не рулит но в целом хорошо
управляемость в целом - примерно одинаково, 9 ланс можно кретиковать за что угодно
но только не за управляемость, хонда в этом плане тоже молодцом.
подвеска - хонда (но ломучая рейка - хонда не рулит совсем), мелкую гребёнку хонда лучше переносит.
движок - хонда рулит
ТО - хонда дороже
фары - хонда не рулит, но и ланс тоже не особо.
расход топлива - хонда жрет меньше
кузов - хонда завидует ЛКП ланса и его заводскому антикору днища.
В общем если пересядешь на сивку то жалеть не будешь,
более современная машина чем 9 ланс.
Все ИМХО
Последний раз редактировалось zx99; 19.12.2009 в 01:27.
фары ланса мне не ведомы
а вот сивиковскими я довольна на 200% ... дальний свет как днём! да и ближний нормально светит.
на мазде6 в этом плане ж...а полная... ели-ели светит.. у мужа ксенон стоит штатный и толку тоже мало...
---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------
минусы сивика это шумка![]()
Я хочу поменять 9 лансер т.к я уже на нем 3 года отездил и служил он мне верой и правдой, хотелось бы автомат конечно да и посовременней что нибудь. Про Аккорд я с вами согласен но не кажется что он устарел уже? хотя я в нем даже не сидел и судить не магу
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------
Спасибо, полезная инфа...
---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------
А на сивке у тебя тоже ксенон или....????
нет, на сивике у меня ксенона нетне увидела необходимости ставить.... на предыдущей машине был ксенон, но светил всё равно хуже чем щас на сивки штатные фары.
у мужа на мазде ксенон... как на моей едим ночью, он только и вздыхает, что мол ему бы такой свет....
зы.. хотя тут многие ругают свет сивика... почему то мало им... и плохо светит типа... я довольна как слон!
нет ну бывает конечно когда сзади на ночной трассе едит бмв новенькая с ксеноном, тогда она конечно перебивает мой свет и от меня тень на дороге![]()
может отпишет кто у кого ксенон на сивике стоит?
Вопрос современности авто мне кажется может касаться только технической стороны. В этом смысле 7й Аккорд современней многих машин сходящих сейчас с конвеера. Дизайн же дело вкуса. Мне например Камри, Королла, Галант в предидущих кузовах нравились больше. 8й Аккород больше и тяжелей - другое авто.
По поводу пробоя подвески - не стоит путать с низким клиренсом. Нагрузка на подвеску, в принципе, соответствует ТТХ. Да, она достаточно жесткая, по сравнению с другими авто, но опять-же, при таком клиренсе и более мягкой подвеске чаще бы цепляли днищем (фартуком и т.д.) на кочках (ямах).
Согласен, мне предыдущие Камри и Аккорд тоже очень нравятся.
---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------
Пробовал разные лампы но особой разницы нет, разве что как и
предполагалось с желтым спекром лучше в дождь всетят, с голубым в обычную погоду. Сейчас Blue Vision оставил. Ксенон в ближний бумаю получше будет но если заморачиваться то лучше уже альтернативу с линзами ставить.