4D трясет на холостых

Сообщение от brb

а как узнать когда включается кондиционер? он же постоянно работает,нет?

у тебя кондиционер включается, когда ты ставишь обдув на ветровое стекло либо ветровое стекло/ноги. его можно выключить принудительно нажав кнопочку А/С (зелёная лампочка подсветки кнопки А/С при этом должна погаснуть).

WhiteFox,
На ТО30 клапана по моему не регулируют!?
На самом деле такая фигня на многих авто сделана, все объясняют в экономии топлива!
У меня так было на Avensis(сейчас на Civic), у знакомого на Фокусе так же!

Привету меня сиву тож слегка потряхивает на холостых,при кондее включенном..заметил,что и от топлива зависит..но поищите в темах- вроде это от проводки зависит- там силовые провода параллельно к генератору кинуть надо..вроде помогает..

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:02 ----------

Кстати на 5d вообще не трясло..

Сообщение от Denser

WhiteFox,
На ТО30 клапана по моему не регулируют!?
На самом деле такая фигня на многих авто сделана, все объясняют в экономии топлива!
У меня так было на Avensis(сейчас на Civic), у знакомого на Фокусе так же!

У мя тоже предыдущий веник был. Так я проблему тряски решил следующим образом: прочистил дросельную заслонку обороты перестали плавать!! (точнее они стали практически не заметными)

это нормально!
у меня тоже вздрагивает. И на предыдущих машинах так было. Но на цивике раздражает меньше всего, практически не замечаю.

Ребят- может трясти еще из-за свечей(подтраивать)- после резких препадов температуры образуется конденсат..поэтому желательно б весной,когда уже тепло- менять,либо протирать свечи и тд..Имхо- мне помогло,причем случайно узнал- когда движку мне мыли керхером..

а где образовывается конденсат, чтобы он влиял на работу свечей?

На контактах + в самом гнезде,куда свечу вкручиваешь..

Ммм... контакты вроде закрыты резиновым колпачком... а в гнезде... ну вообще-то свеча закручивается герметично... да и температура двигателя потом испаряет любой конденсат... не могу понять при чем тут конденсат?

Сообщение от ErAtev

Ммм... контакты вроде закрыты резиновым колпачком... а в гнезде... ну вообще-то свеча закручивается герметично... да и температура двигателя потом испаряет любой конденсат... не могу понять при чем тут конденсат?

ну мне так это объяснили..я в суть не вникал- но после замены свечей и колдовства механика прошла дрожь почти..кстати рекомендую еще зачистить и смазать хорошо контакты аккумулятора и по возможности генератора..как я понял- вибрация бывает из-за проводки..