Точно! Мне так диллер ваза-таза сказал,а еще смотря в какую смену ваш авто собран! Не хочу больше лотереи-хочу точный расчет.Сообщение от Maxim5555
Точно! Мне так диллер ваза-таза сказал,а еще смотря в какую смену ваш авто собран! Не хочу больше лотереи-хочу точный расчет.
если вопрос адресован мне, то отвечу так:
продал бы уже давно, только вот нет возможности и желания сейчас копить снова и ходить пешком. пока ещё машина на гарантии впринципе пох. Будет пробег подходить к 100-не постараюсь продать.
Alexy,
придирки? хм. ну-ну. У тебя скока км до ближайшего ОД Хонда? Вот как откатаешь туда несколько баков, задумаешься.
По Москве ещё ладно, они тут на каждом углу.
со всеми автомобилями тоже самое.
Вот тут на сивик жалуются, мол, стекла заедают, акб содится, машину ведет в сторону, тут стучит, там гремит. А у меня все в порядке, кроме того, что гремят ремни безопасности, остального либо нет, либо я этого не замечаю. Про БМВ, тут кто то хрень постоянно пишет, что там вообще каждый день в сервисе ночевать надо, может кто то и ночует, но я там был всего один раз и то по проблеме облизания молдинга.
А ниссан альмера, который уже катаю, 5 год, в сервис ездит только за плановым ТО и все. Так что вопрос качества это субъективное мнение его владельца.
До ближайшего-300 км, поэтому и создал тему, что не хочу ездить туда чаше раза в год на ТО. Может у вас экземпляр неудачный? А трясет,скрипит, постукивает(не стучит) конденсат, акум слабенький,это не самое страшное-страшно когда коробка разваливается, ступицы отлетают, двигло клинит! наблюдаю несколько японок-в частности тойота королла,авенсис и лансХ-раз в год ездят ну и заодно болячки накопившиеся там им подлечивают.
Ну если вам по фигу на то что у мешалки ХХ не стабильны у двигателей 1,8 и 2 литра, да так не стабильны, что при езде накатом заглохнуть может, то берите фф. )))
Правило 4 Ф ни кто не отменял
нестабильные у 1,8 поголовно и у многих 1,6, зашел бы хоть на их форум прежде, там прям таблица в винами автомобилей есть. 2,0 там всего 3 штуки.Ну если вам по фигу на то что у мешалки ХХ не стабильны у двигателей 1,8 и 2 литра, да так не стабильны, что при езде накатом заглохнуть может, то берите фф. )))
Правило 4 Ф ни кто не отменял
Мне все эти проблемы сивки не кажутся глобальными(в приоре их в сто раз больше и ничего так-можно ездить), для меня более сушественен клиренс этого авто и энергоемкость подвески. Местность у нас сельская, хоть везде и асфальт, но зимой не всегда вовремя убираю снег и полицаи наложены что на Уазе можно зацепить! Вот главный недостаток сивки для меня-поэтому и меньжуюсь...
с таким подходом будь уверен, ничего серьезного не сломается. Бери любую, которая нравится.
Только мнение твое изменится, и не зохочется что бы в машине за 700 000 р. так же все скрипело и вибрировало, как в Жигулях.
Alexy,
ты знаешь, первые месяцев ну 7-9 у меня было просто все в идеале, я тут диву давался от косяков про которые тут писали, а потом пошло поехало одно за другим.
может и вправду машина такая попалась и я проиграл эту лотерею, но сужу все по личному опыту, говорю тока то через что прошел сам лично.
может тебе повезет больше, я не знаю, выбор все равно за тобой, попробуй сыграй=)
В таком случае он тебе не подходит. Я тут на дачу ездил, грунтовку всю разбили, яма на яме, машину жалко и не разогнаться. Зачем сивик для такой дороги? Тут надо джип рамный покупать.
Ваши права
Ответить с цитированием