Езди пока и копи на что нибудь более стоящие.Сообщение от Alexy
Езди пока и копи на что нибудь более стоящие.
Вот ланс наоборот говорят мягче хонды-а про хонду говорят-аж пломбы вылетают! Нет у меня просто в нашем мухосранске возможности посмотреть и сравнить эти машины в живую-курю форумы!Привет. По роду своей деятельности связан и с немцам и с японцами. Скажу тебе так:
1) Чисто с эмоциональной точки зрения - япона повозки гораздо интереснее в поведении, п интерьеру и экстерьеру, если говорить про Цывика - Блеск и шик со всех сторон!Фотомодель одним словом.
2) У немцев больше процент отказов в течение первых двух лет эксплуатации. Октавии все болеют рулевкой, Астры - ступицами и проводкой. Хонда - просто ездит и приносит удовольствие. Митцу - слишком погрямучит и зубодробит.
3) За твои деньги - Хонда наиболее оборотистый, мощный, а соответственно динамичный авто!
Вывод: Ехать смотреть Хонду, Влюбляться в нееи ессесно покупать!
---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:16 ----------
Так нет вершины то.Поднакоплю например на аккорд-и начнется:копи на цешку,А4-а то и на А6-а то что дешевле(хуже)-так это ваще недомашины...И вот так и нет ничего до 700 тыр?
А вот тут можно и поспорить. (по 8-мому колену уж точно)
Да потому что сказка быстро закончится. Первое время ты будешь рад и безумно доволен и ничего тебе не надо будет больше. Машина после таза будет отличной и замечательно и самой лучшей, я сам с нашего автопрома на Цивик пересел. И казалось вот оно - счастье))) Но с количеством пройденных тысяч километров снимаются розовые очки и начинается порно. Конкретно по косякам писать уже нет сил, думаю если ты внимательно читал форум, все поймешь.
Почему не ланс? - ездил на нем, да и просто мне не нравится, по рулежке с Цивиком и рядом не стоял.
А вот что делать? Я бы на твоем месте дотянул до ляма и от этой суммы и плясал бы. Цивик сейчас не стоит тех денег что за него просят, вот пару лет назад да, 500 тыщ ему красная цена. Уж очень много он сцуко кровушки попил)))
за 700 000 р.
Я бы рассматривал, Форд Фокус 2,0
Опель Астра.
Хонда на автомате не укладывается в эту сумму. Мазда 3 мне не нравится внешне, да и двигатель 105 л.с., как в прочем у Лансера 109 л.с. не годятся.
---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:33 ----------
я бы за лям не одного японца в принципе бы не купил. Это уже ФВ Пассат, пусть и на механике, БМВ 1-е, 3-е на осенней распродаже, да гольф на крайняк.
Maxim5555,
а я про японцев за лям и не говорил ничо.
я имел ввиду другие естественно машины, допустим указанные выше тобой - согласен!
Да, когда я брал приору-они так и стоили: и сивка, и лансХ-500 тыр в минималке-сейчас уже от 650. Тенденция сохраняется-на сл.год они будут уже от 700. Им цена такая-за какую покупают(а их покупают и даже очередь опять потихоньку удлинняется), буду смотреть...
Так чего вы не продаете свои ведра и не копите на астры, фокусы...
Alexy,
зайди в конфигуратор Форда и посчитай, что у тебя будет за 700 000 р. Астру новую посмотри, она в комлектации сивика стоит 650 000 р. Если бы у сивика на механике не было бы проблемы с тряской, а тут по ходу дела всех трясет, то можно было бы сивик купить.
Все эти автомобили, в данном сиг менте рынка, мало чем отличаются друг от друга. У всех есть свои плюсы и минусы. Надо только определиться с чем ты готов мириться, а с чем нет.
Форд-одназначно нет! Имею возможность наблюдать данные авто. Были куплены пара вместе со мной. Диллер в 300 км-они задолбались туда ездить(у меня приора по сравнению с фордами не ломаеца!) и такие суммы привозят. А у японок все поломки в разряд придирок можно отнести. И 2 литра там не хило так кушает-сивка по сравнению с ним малолитражка!
Насчет ломается-не ломается, это как повезет.
Ваши права
Ответить с цитированием