Отгворите пока не поздно!?

не, ну если кто может подсказать за те же деньги вариант лучше сивика, прошу отписать варианты на механике

Сообщение от Alexy

Вот я пока кроме мощности не вижу преимуществ хонды перед конкурентами, и очень странно: на форуме сивки-и против сивки...Неужели так плохо у них стало с качеством? Как в фильме "Служебный роман"-значит хорошие сапоги-надо брать! (С)

Еще просто отличная управляемость, яркий внешний вид.

Сам зимой выбирал Королла, Импреза, Матрешка и Цивик. Ездил на тестдрайв тоже в Нижний (правда чутка с другой стороны). На всем прокатился. Тут же заказал Цивик, правда 5D и на роботе (сейчас 740 тыр цена вопроса). Да, сдох задний амортизатор на 10 тыс. км., да на наших так называемых дорогах подшумливает салон, да краска толщиной как напыль из баллончика. И ничего из этого даже близко не было на Альмерке, которую за 3 года укатал в 130 тысяч км. Все равно, пока не жалею.

Сообщение от Alexy

Вот я пока кроме мощности не вижу преимуществ хонды перед конкурентами, и очень странно: на форуме сивки-и против сивки...Неужели так плохо у них стало с качеством? Как в фильме "Служебный роман"-значит хорошие сапоги-надо брать! (С)

Просто ктото ожидал сильно многого,от машины которая реально стоит чуть выше приоры.Надежность у всех авто этой ценовой категории одинаковая,различия в нюансах.

Сообщение от kasper99

Просто ктото ожидал сильно многого,от машины которая реально стоит чуть выше приоры.Надежность у всех авто этой ценовой категории одинаковая,различия в нюансах.

Приора и сивка оч разная ценовая категория-сивка в 2 раза дороже, и охота чтобы была надежней хотябы в 1.5 раза, и по комфорту явное преимущество, а по стоимости зч-так сивка ваще ступени на 4 выше приоромобилей! Хочется надежности, уверенности в своей машине-а не запоминать наизусть номера сервисцентров!

едва ли какой-то из рассматриваемых тобой автомобилей отличается надежностью. Плюс еще человеческий фактор.

Сообщение от Moonspell

Экономичная очень, 140 кобыл и МКПП 6-и ступка. Остальное по фигу )))))

и тряска тоже?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Alexy,

бери Фольксваген. Хватит я думаю на 1,4 122 лс. Все лучше, чем японское.

Сообщение от Alexy

Приора и сивка оч разная ценовая категория-сивка в 2 раза дороже, и охота чтобы была надежней хотябы в 1.5 раза, и по комфорту явное преимущество, а по стоимости зч-так сивка ваще ступени на 4 выше приоромобилей! Хочется надежности, уверенности в своей машине-а не запоминать наизусть номера сервисцентров!

Я имею в виду не цену в автосалоне,а цена по которой она поставляется,без растоможки и накруток)Основные косяки по гарантии исправлят,а случаев таких которые обездвиживают машину по пречине выхода из строя основных узлов и агрегатов нет.

Сообщение от Maxim5555

и тряска тоже?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Alexy,

бери Фольксваген. Хватит я думаю на 1,4 122 лс. Все лучше, чем японское.

Ну посидел я в джете и гольфе, и что там особенного? пластик как пластик, окно лобое узкое, че вы там нашли? не скрипит? да кто сказал что не заскрипит? потому что это немец? ну хз короче, каждому свое

Завтра еду в Нижний тестить, объеду как можно больше салонов-в тч и фолькс посмотрю-обязательно отпишусь. Выводы на первый взгляд так сказать. Сивку видел только из далека...

Сообщение от Maxim5555

и тряска тоже?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Alexy,

бери Фольксваген. Хватит я думаю на 1,4 122 лс. Все лучше, чем японское.

У меня ее нет, было что то подобное скрипу, после смазки как новая ттт. 31000 пробега.