Отгворите пока не поздно!?

прочитала всю переписку...тем, кто жутко цивиком недоволен могу только позавидовать...я лично безумно рада, что взяла такую машину отличную за 650 шт, ничего из того что пишут у меня нет...то что на кочках кидает...и что такого???? дороги у нас для тракторов, а не для цивиков. щас я просмотрела все предложения новых машин от 700 до 1,5 лямов...я бы б/у взяла что-нибудь, ту же ауди а6 или еще чего. Автору - по какой дороге будете ездить, если совсем плохая - не надо цивик, его так жалко на кочках((((

Скажу, что для цивика 500000р это максимум! т.к. моторчик этот 1.8 Ваи очень быстро надоест. Это не 3.0 250 сил))) А больше у цивика плюсов и нет. Все остальное примерно на одном уровне с конкурентами (японскими). И не слушайте тех кто говорит, что гольф, опель и т.д. овощ и т.п. Ну бред полный! гонщики нашлись тут))) Они сначала обгоняют со светофора бимер м3, а потом распинаются про то, как прет этот цивик. А то, что водитель этой м3 и не думал гоняться (им на этот цивик...) умалчивают, либо даже сами не понимают.

Из трех выбираемых машин лучше цивик. Хотя бы потому что 140 кабыл!

цивик отличный вариант за свои деньги (из минусов шумка фиговая, но у меня резина штатная пока что стоит...)
у друга был фф 2.0, тоже нормальная машина, разбили правда
матреха 2.0 тоже норм, но новый дизайн мне не нравится совсем...
и любая машина рано или поздно становится опелем)))))

Сообщение от Eurocent

Скажу, что для цивика 500000р это максимум! т.к. моторчик этот 1.8 Ваи очень быстро надоест..

Поэтому надо брать брать ЕВРОПЕЙЦА с 1.6 чтоб сразу надоел,после выезда из салона?)

Сообщение от Eurocent

Скажу, что для цивика 500000р это максимум! т.к. моторчик этот 1.8 Ваи очень быстро надоест. Это не 3.0 250 сил))) А больше у цивика плюсов и нет.

Не согласен ,плюсов достаточно!

Выбор был аналогичный. Мотивировать окончательный выбор к Хонде не буду - у всех свои тараканы. Но понял, что когда я сказал "останавливаюсь на хонде", если бы в тот же день купил лотерейный билет, выиграл бы миллион, т.к. с выбором ни на миллиметр не ошибся.

бери актавию 1.8 в старом кузове все косеки уже давно устранили и бегает она здорова.

Всем привет! Вчера, как и писал, был в Нижнем и осмотрел и даже некоторые потестил, много разных авто! Но обо всём по порядку. Итак первый салон(как все догодались уже) хонда. В шоуруме 3 сивки-комплектации:комфорт(серый металлик), елеганс(серый м) и на тестдрайве ехе(серебристый).Осмотр выявил одну не удобную вещь-нога трется о ручник(при поездке чето не обратил внимание).Может не устроился удобно просто...Огромная панель! Взади места вдоволь(были вдвоем:у меня рост 182,у друга 190-друг за другом усаживались нормально).Очень понравилось как тихо закрываются двери-потом в течении дня я специально у всех машин обращал на это внимание! у всех осмотренных мною громче хлопают-разве что у круза почти также тихо. Ну что-поехали! Мы приехали на приоре-так после нее сивка как игрушка-все тихо, легко и не принужденно! Впечатления:тормоза-отличные,оттормаживал со 110-четко,менеджер аж ойкнул, когда мы остановились в метре от впередиидущего космича! Вопрос-вот много пишут типа про плохие тормоза-отличаются тормоза на механике и на автомате? Автомат: я не могу его оценить-ездил на нем первый раз в жизни-сначала мне напомнило мою старую девятку-жму на газ и машина вроде разгоняется и...провал небольшой,но потом приноровился и нормально.Динамика:на автомате нормально(не ракета конечно,но самолет минимум)при разгоне двигателя почти не слышно,как и выпускной системы-потом ездил на лансереХ-там и то и то слышно очень даже-глушитель при разгоне напоминает звук троллейбуса! Ланс реально проигрывает сивке в шумке!(тестили 1,8 мех).Вопрос:отличается ли шумка разных комплектаций-и на механике также не слышно трансмиссию как и на автомате? Едем дальше-мицу.Ну в кратце я уже упомянул-шумка реально хуже, стыки проходит тоже жестче,качество салона хуже,двери по сравнению с сивкой просто ужасно громыхают(может проблема конкретного экземпляра) Лансер кароче мимо. Далее тойота-королла с 1.6 задними веслами, с балкой и без всяких вса-690тыр-прокатился-шустро(но не мицу),тихо(но не сивка!) Вывод-дорого и сердито-едем дальше! Дальше-опели-шевроле,хундаи,форды,шкоды-это все российские уже почти машины. О них напишу позже(нормальный инет тока на работе-дома ужасен)Скажу что понравились только форд и шкода(без тестдрайва-просто визуально и тактильно)форд меньше, а еще опель зафира-но это немного из другой оперы,Да и оч впечатлил мицу Эво-и стоит всего 1450 тыр! Вот это мощь(не ездил-но и так видно!)

Alexy,
и что что нашей сборке а хонда турок одно и то же. у меня фокус 1 был нармальный аппарат проблема была только с ЛКП и все 90 тысяч отматал при этом - 45 заводился без подогрева. Просто выбор большой у опеля с автоматом проблемы у форда раньше лпк было плохое арки осыпались где покрашены покрайне мере у меня так было.