*Выбор авто / Выбор авто

пробывали. и правильно думали. лошади это фуфло, могут повлиять только на максимальную скорость. для резких ускорений важнее момент и то когда он есть весь. вы сравните величину момента и то на каких оборотах этот момент уже есть весь.. у TSI максимальный момент заметно больше, и он есть уже на 1500об/мин. , у сивки момент заметно ниже и чтобы его получить надо раскрутить двигатель аж до 4300об/мин., плюс нет потерь на гидротрансформаторе если DSG и переключения при разгоне происходят без разрыва потока мощьности, и быстрее чем спортсмен переключает ручку. если устраивает дизайн октавии, 2 года гарантии, и то что есть все таки риск столкнуться с проблемамами у DSG ... то октавия однозначно лучше.

Сообщение от alf555

пробывали. лошади это фуфло. вы сравните величину момента и то на каких оборотах этот момент уже есть весь.. у TSI максимальный момент заметно больше, и он есть уже на 1500об/мин. , у сивки момент заметно ниже и чтобы его получить надо раскрутить двигатель аж до 4300об/мин., плюс нет потерь на гидротрансформаторе если DSG.

Пробовали именно с 1.4? Я если и буду брать, то на ручке, автомат не потяну

тем лучше. минус возможные проблемы с DSG.
да ты сам попробуй. разница в динамике очевидна.

Сообщение от alf555

тем лучше. минус возможные проблемы с DSG.
да ты сам попробуй. разница в динамике очевидна.

Я пробовал но с разницей в день.. У менея просто у знакомых у либо 5Д либо СРВ, как юти машины в эксплуатации о их минсаах и плюсах я знаю, как ;д не знаю.. СПасибо за адекватные ответы Ральф))

Сообщение от Rotel

Я пробовал но с разницей в день.. У менея просто у знакомых у либо 5Д либо СРВ, как юти машины в эксплуатации о их минсаах и плюсах я знаю, как ;д не знаю.. СПасибо за адекватные ответы Ральф))

Всегда пожалуйста

alf555,
ты пинок от момента не путаешь с динамикой ? тут куча гонок была и там октавии 1.8т ехали максимум на пару корпусов лучше, а ты о 1.4 говоришь...

Всем привет. Присматриваюсь к Civic 4d. Интересно как машина по надежности? Хотелось бы первые 100000 менять только мало и фильтра ну еще пару лампочек можно заменить. Как обстоят дела с ЛКП? Много ли сколов и легко ли они появляются? Читал что кузов вроде как оцинкованный, интересно узнать какой именно технологией и полностью оцинкованный или какие-то отдельные детали? Имеет ли машина склонность к коррозии? Какой реальный расход по трассе при спокойной езде (т.е. при экономичном режиме). И правда или нет что он очень низкий? Просто у нас по городу много лежачих ментов и не буду ли я их задевать днищем или задней частью при 5 человеках в салоне + мешок картошки в багажнике? Насколько дорогая машина в реальной эксплуатации? Промежуток ТО через 15 тыс.? Желательно примерную стоимость 1-5 ТО. Сколько гарантия на авто? Заранее благодарю.

Сообщение от Vovanuh

Всем привет.

Здрасьте. Это шутка юмора такая?

Сообщение от Grigor

Здрасьте. Это шутка юмора такая?

Ну почему сразу шутка юмора, просто присматриваюсь к Сивику и поэтому хотелось бы получить ответы на интересующие меня вопросы.

Сообщение от Vovanuh

Ну почему сразу шутка юмора, просто присматриваюсь к Сивику и поэтому хотелось бы получить ответы на интересующие меня вопросы.

кури форум...