Хочу купить Civic 4D. Оцените по фото!

Сообщение от Nomaq

Продавал в У-сервисе своего субаря.
Скажем так, недоговаривают, ну или врут как и везде.
Точно нельзя верить кол-ву хозяев в ПТС, и точно надо делать диагностику, так как когда у меня тачку принимали посмотрели только на предмет перекраса.
Надбавка от владельца составляет минимум 50 тысяч, то есть стоимость сивы 530.
Потом можно запросто торговаться)
У меня купили так субаря - покупан дал бабла манагеру и вышел напрямую на меня

Хотел поинтересоваться у владельца суба..стоит ли брать форик 05-07 гг.?Двигло 2 или 2.5, атмо или турбо?
Хотел родителям присмотреть. Так слышал кузов СГ считается самым зачётным.

Сообщение от ver

МагияЧебурашки,
+ другие цивики у них долго не задерживаются (у-сервис недалеко от меня, поэтому мониторю машинки), а этот стоит уже давно, то есть не берут.
Хотя там рестайл, штатный ксенон, если пробег честный, то без учета недостатков по кузову может и вкусной оказаться) Диагностику предлагают сделать за деньги, хотя с трудом представляю, сколько по времени они ее будут выгонять с крыши, надо машин 20 передвинуть для этого.
И, кстати, торговаться они не хотят, мол, только если будет долго стоять, скинут цену.

тоже видел ее, пробег крученый за это ручаюсь, реальный около 120, и машина с трассы не вылезала

sith,
а че лучше на трассе или в пробке?

зацените баян...может кто его знает?
http://moscow.drom.ru/honda/accord/17767847.html

cvbn201086,
Я катал на трибеке 3.6 атмо)
Это конечно суба, но не та)
Если родителям, то однозначно атмо. В остальном честно - не подскажу, дабы не вводить в заблуждение)
Трибека была неплохой, но и восторга от нее не было, скучная.
Хотя родители когда на ней гоняли были в восторге, полный привод честный - сейчас у них Пилот второй, там полный привод вообще не нравится (там не SH-AWD).

Сообщение от Nomaq

cvbn201086,
Я катал на трибеке 3.6 атмо)
Это конечно суба, но не та)
Если родителям, то однозначно атмо. В остальном честно - не подскажу, дабы не вводить в заблуждение)
Трибека была неплохой, но и восторга от нее не было, скучная.
Хотя родители когда на ней гоняли были в восторге, полный привод честный - сейчас у них Пилот второй, там полный привод вообще не нравится (там не SH-AWD).

Понял..спасибо.

Сообщение от dobrij88

sith,
а че лучше на трассе или в пробке?

У меня раньше был Цивик 2008. Для пробок - самое то. Чуть педальку нажал - движок уже на 3000 об/мин, аж приятно в кресло вжимает. Жена как попробовала на мой за руль сесть, так сказала, что так и норовит из под тебя уехать - в общем не понравилось, а мне такой характер автомобиля очень наравится.
Но есть одно НО. Цивик - очень критичен к загрузке - это авто для одного пассажира. На трассе, с пассажирами (а если еще и груженый багажник) обгон длинномеров печальный, когда надо с 80 км/ч резко разогнаться до 130, чтобы встречку быстро проскочить.
У меня сейчас Ауди Ку3 170 л.с. - на скоростях до 40 км/ч характер вялый, по пробкам двигаться плохо. На на этих скоростях (до 40 км/ч) коробка в режиме S дает динамику как в Цивике на D была, но зато по трассе пуляет будь здоров, независимо от загрузки (разницу не улавливаю).

Глянте одним глазом: https://www.avito.ru/krasnodar/avtom...2009_528843706
3-й хозяин, машина у него 2 месяца. Подстукивает рейка, все остальное вроде ок. Скидывает с цены 40т.р.

Подскажите, пожалуйста. Сегодня смотрел 4D 2007 г. Впринципе, все нормально, 1 владелец, зазоров не видно, краска отличается оттенком только на бамперах, в дверных проемах следов покраски не увидел, но смутило вот что - на обоих задних крыльях по низу на кромке ржавчина. Это нормальное явления для Civic'а или такого быть не должно?

wrg,
для 2007 года так быть не должно. для 97 нормально