Яп значит покачественнее собран будет что ни говори) Еще косяк обшивка потолка в некоторых местах торчит на стойках)Сообщение от Valera.71
Яп значит покачественнее собран будет что ни говори) Еще косяк обшивка потолка в некоторых местах торчит на стойках)
Видел на япе у товарища торчала, у меня тоже обсуждали с ним это, я поехал к ОД приподняли стойку чуть выше, прикрыли обшивку, типо по гарантии, а у него гарантия уже кончилась, сами сделали. Вообще у япов больше косяков было.
ХЗ, все одно и тоже. Что яп, что турка.
Товарищи, подскажите пожалуйста. Сегодня смотрел цивика 4д турецкий и возникло два вопроса.1 на шильде, где вин номер заклепки должны отличаться от сборки японской? 2 открыл капот и немного ужаснулся. Все болты на двигатели и на чем держется навесное все в ржавчине, такое ощущение, что если начать что-то крутить, то все превратиться в труху. Это норма для цивика турецкого?
Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Pavelcivic; 11.03.2016 в 00:13.
Pavelcivic, что касательно ржавых болтов это беда данного экземпляра и от чего неизвестно. Турецкая сивка ничем не хуже японской! У меня турок 10 года,периодически промываю подкапотное пространство,так вот все чисто и красиво!
Хонда должна быть Японской!
То есть это норма? Выглядит это очень стремно для декабрьской 2009 машины. Просто я весь инет перерыл и нашел буквально пару строк об этой ржавчине в подкапотном пространстве. До этого у меня был passat 12 летний, так там даже намека на ржу не было.
Последний раз редактировалось Pavelcivic; 11.03.2016 в 11:48.
ПУМБА, Забудь,это в прошлом(((
Странно про ржавчину,у мну 11го года турок и под капотом всё без изменений, пыльно правда, двигатель не мыл может потому ржи нет
Там ужас, жаль что фото не сделал.Странно про ржавчину,у мну 11го года турок и под капотом всё без изменений, пыльно правда, двигатель не мыл может потому ржи нет
Ваши права
Ответить с цитированием