Civic4d - а есть альтернатива-то?

Спасибо, товарищи что не прошли мимо =) видимо и правда, альтернативы нету. в октавии не сидела, еще, может надо попробовать, ее вообще хвалят. Ну еще хочу джетты новой дождаться - движки и коробки там как и у октавии, по описанию "вкусно", но боюсь дизайн.

У астры очень узкая крыша, поэтому стойки сильно наклонены, в районе головы кузов вдруг оказался очень близко, хотя я мелкая, как-то неуютно от этого (в цивике я даже не задумывалась на эту тему) рено меган купе и в кие в этом плане не тесно, на уровне класса вполне. Конечно, задние сидения вообще не сравниваю =) а в целом мне показалось свободнее чем в астре. Но меган-купе явно заточен под высокий рост - далеко подлокотники, руки положить некуда, а с дверью у них совсем косяк вышел. А киа вообще субьективно больше всего похожа на цивик по посадке и салону, но куда не посмотри после цивика все чуть-чуть хуже. Ну и купе я не очень хочу, просто они снаружи красивые такие =)
В общем, я каждый раз выходила из очередного салона, садилась в цивик все с большей нежностью. Наверное все-таки действительно, без вариантов =)))

По поводу страховки в рублях все индивидуально, т.к. стаж, возраст-компания, город можно сравнить по калькулятору
http://www.vtbins.ru/individual/auto...asco_regional/ например тут, в принципе тенденция одинаковая у всех популярных СК, которые выкладывают калькуляторы каско - топ-цена у мазды 3, потом цивик, серединка у корейцев и французов, низ - немцы. Для молодых водителей без стажа на мазду и цивик просто аховые цены.

Автор непонятно у Вас какой ценовой диапазон? От серато до сонаты разница довольно большая в цене. Для себя берете или для мужа? Кстати попробуйте поло хетч или гольф. По отзывам люди очень довольны.

Большенство даже более дорогих автомобилей не предоставят Вам столько положительных эмоций и удовольствия от вождения, как Хонда Цивик.
Это уже говорили,но могу только подтвердить, что в этом классе и в этой ценовой категории, лучше автомобиля НЕТ.

Сообщение от Ruschan.trg

Большенство даже более дорогих автомобилей не предоставят Вам столько положительных эмоций и удовольствия от вождения, как Хонда Цивик.
Это уже говорили,но могу только подтвердить, что в этом классе и в этой ценовой категории, лучше автомобиля НЕТ.

Само собой на этом форуме других рекомендаций не дождетесь)

Если смотрите на сивик ехе, подкопите ещё тысяч 100-150, ДОЖДИТЕСЬ распродаж копеек(бмв 1) к концу году,они будут так как модель скоро поменяется, до миллиона возьмете 118 в приличной комплектации. Или ищите 116 2010 года по 730-750, они пустые, но машина своих денег стоит.

Сообщение от Rizhaya

Если смотрите на сивик ехе, подкопите ещё тысяч 100-150, ДОЖДИТЕСЬ распродаж копеек(бмв 1) к концу году,они будут так как модель скоро поменяется, до миллиона возьмете 118 в приличной комплектации. Или ищите 116 2010 года по 730-750, они пустые, но машина своих денег стоит.

БМВ копейка - это вообще извращение, такую бэху брать это себя не уважать, лучше не портить впечатления о марке авто. А если еще и в пустую копейку сесть на замену цивика, тут себя ненавидеть надо БМВ должна быть седан и только, и никак не хэч.

В общем по ощущениям хочется С класс (маленький Д можно, в большом типа аккорда, Мондео, Теаны чувствую себя неуютно, мне слишком много машины, в Б классе или динамика или автомат, обычно, а я хочу и того и того), автомат, лошадей 150+-10, за рулем и я муж бываем. По бюджету 750-900, но за машину мечты можно тыщ до 300 накинуть, но тогда чтобы прям вылезать не хотелось.

Я в принципе отчего именно тут спрашиваю? Оттого что тут люди выбирали недавно машинку и может быть что-то попадалось по дороге. Но раз выбрали цивик, значит у нас совпадают пожелания к авто и критерии, поэтому я как-то могу ориентироваться на ответы.

К фольцвагену заезжали, что-то ни гольфа, ни джетты ни пассата в шоуруме не было. Джетту и пассат походу уже новых поставят, а про гольф я что-то не слышала... Поло очень славная машинка, ездила не предыдущей, но с автоматом не тянет совсем - первый день жали тапку в пол и хохотали, а он скандально выл и никуда не ехал, потом, конечно, как-то привычнее стало, но с поло на цивик вернуться оказалось вообще страшно, он все время кудо-то несся =)))))

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

За бмв копейку я поддержу мнение пантеона. За 750 тыщ там даже кондиционера нет, а за больше ляма копейка это уже на любителя
Если бэха, то бэха седан, но там уже на одну тройку можно два цивика взять...

К сожалению ни джетта, ни пассат не поместится в ваш ценник.
Гольф дешевле 900к тоже будет полупустым.

Обратите внимание на Шкоду. Октавию посмотрите - под ваши запросы вполне подойдет)

Если покажется большой, тогда гляньте на заряженную версию Фабии (RS).
На ней можно неплохо понагибать всяких выпендрежников))
Цвета яркие и интересные, усиленная DSG, 180 л.с. - неплохой прирост после сивки и цены на страховку небольшие)

Сообщение от Ruschan.trg

Большенство даже более дорогих автомобилей не предоставят Вам столько положительных эмоций и удовольствия от вождения, как Хонда Цивик.
Это уже говорили,но могу только подтвердить, что в этом классе и в этой ценовой категории, лучше автомобиля НЕТ.

+1 000 000

RayBan, ну позволю себе с тобой не согласиться))

Двухлитровая мазда 3 (когда она была) по соотношению цена/качество повыгоднее получалась, да и топила она на мешалке куда лучше.

Но все уходит. Цены на страховку адские, поставки 2.0 спорт в Россию больше нет, новый кузов ужасен и т.п. (см. форум мазда 3 клаб)

Так что сейчас и выбрать-то не из чего...
Новая турбо астра, фокус 2 л., фабия рс, турбо-сеат, октавия, лансер.. есть еще овощные корейцы.. некоторые полудохлые немцы.. фиат))

Список большой.. но выбрать что-то из этого душой отчего-то непросто..