Civic4d - а есть альтернатива-то?

К сожалению ни джетта, ни пассат не поместится в ваш ценник.
Гольф дешевле 900к тоже будет полупустым.

Обратите внимание на Шкоду. Октавию посмотрите - под ваши запросы вполне подойдет)

Если покажется большой, тогда гляньте на заряженную версию Фабии (RS).
На ней можно неплохо понагибать всяких выпендрежников))
Цвета яркие и интересные, усиленная DSG, 180 л.с. - неплохой прирост после сивки и цены на страховку небольшие)

RayBan, ну позволю себе с тобой не согласиться))

Двухлитровая мазда 3 (когда она была) по соотношению цена/качество повыгоднее получалась, да и топила она на мешалке куда лучше.

Но все уходит. Цены на страховку адские, поставки 2.0 спорт в Россию больше нет, новый кузов ужасен и т.п. (см. форум мазда 3 клаб)

Так что сейчас и выбрать-то не из чего...
Новая турбо астра, фокус 2 л., фабия рс, турбо-сеат, октавия, лансер.. есть еще овощные корейцы.. некоторые полудохлые немцы.. фиат))

Список большой.. но выбрать что-то из этого душой отчего-то непросто..

Спасибо за наводку на фабию RS, что-то на сайтах питерских дилеров она не попадалась. Достаточно интересный вариант, кстати и большое исключение, обычно "заряженные" малыши идут на ручках. Октавию тоже посмотрю.
Джетта по деньгам влезает более или менее, хотя и дороже цивика, гольф и пассат, конечно, уже только полупустые, поэтому я целюсь дождаться новой джетты.

Мазду 2-л все-таки не поставляют, да? Я смотрю из прайсов пропала. Это очень зря, я хоть и не маздофанат, но машинка душевная и с характером... не на 105 лошадей.

Если рассматриваете б\у то я бы глянул сааб 9-3 и вольву s60 в старом кузове. Тыщ за 850000 можно найти оооочень живые варианты.

else,
да, RS - интересный вариант)
джетту скорее всего долго ждать придется.. даже когда она появится на стендах диллеров..
+ надо прибавить срок ожидания вашей сконфигурированной комплектации..
но в целом джетта вариант неплохой конечно)

да, мазду в комплектации спорт (2л) к нам больше не поставляют (хотя год назад они были и даже в новом кузове)
не знаю в чем причина.. в свое время так же перестали поставлять 2л импрезу..
овощные варианты в 100 л.с. жуткая жуть

можно еще посмотреть турбо-сеаты..
какой нибудь IBIZA FR (двиг 1.4 TSI 150 л.с., коробка DSG) - 880к
или IBIZA CUPRA (двиг 1.4 TSI 180 л.с., коробка DSG) - 940к
или LEON (двиг 1.8 TSI 160 л.с., коробка DSG) - 900к
есть и более заряженные варианты в 211 и 240 л.с., но тут по налогам тяжко))

это на любителя, конечно..
но вдруг вам понравится)

Я вот вообще киа, хрюндай, рено за марки не считаю и даже не рассматривал.
В своем ценовом диапазоне ничего лучше сивки не нашел пока. Лансер, фокус, матрешка - не понравились. Остановился на сивке. Очень нравится и внутри и снаружи.
Единственное, боюсь из-за низкого клиренса, т.к. моя первая машина будет. Соберу на парковках все бордюры -(
А брать, как советуют, мол, возьми тазик сначала, поезд на гавне, а потом пересядешь на иномарку. Не хочу я на гавне ездить )))

если интересно автору темы узнать про Skoda, вот пожалуйста, ссылочка: http://forum.skoda-club.ru/index.php
можно еще посмотреть Октаху RS, вот это зажигалка

Сообщение от Alex (96RUS)

можно еще посмотреть Октаху RS, вот это зажигалка

да..эт та ещё отжигалка...

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa..._rs/golubenok/

получаецо - альтернатив какбэ нет )

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------

Сообщение от Арчи барсук

да..эт та ещё отжигалка...

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa..._rs/golubenok/

угу...
отожгла свои 30.000 и помЁрла.

else,

бмв 116-118, 318-320, если добавить не 300, а 400 - МБ с180.