В общем так...
Раньше у меня была 21104 (1,6 - 16v, это которая уже с катализатором под евро3), отъездил я на ней 1,5 года, лил только Лукойл-95 у нас в Челябинской области - вообще никаких никогда не возникало проблем, движка работал как часики.
Машину продал хорошему человеку (до сих пор вместе шашлыки жарим), он как-то разочек решил залить 92 на том же Лукойле... ну и залил и мучался потом, пока весь этот бенз не израсходовал...
Напрашиваецца вывод: аналогичная ситуация может быть и с иностарнными движками (honda - не исключение), поэтому если в паспорте написано лить 95, то его и нужно лить...
По крайней мере в свою сивку буду проверенный 95-ы лить однозначно![]()