Приминительно к владельцу ТАЗ согласен. Млин легко отделался .... Такие говноеды и слепят встречку. Окуеть ксен в рефлекторе, это даже не ксен в галогеновой линзе Жесть!!!Будь моя воля я бы вообще запретил даже штатный (заводской) именно рефлекторный ксенон. Линза в обязательном порядке должна быть и приминительно к ксенону должна быть именно HID.
может таки под эту благую инициативу закон подправят и следующие такие гейксенонщики останутся без в/у...
Конечно наказание (лишение от 6 мес до 1 года) за "колхозный" ксенон однозначно неадекватное т.е. в логику не укладывается т.к. например при езде по встречке возникает лишение ВУ всего от 4 месяцев и выше, езда в состоянии ********ного опъянения лишение ВУ до 2-х лет, а езда с неисправной тормозной системой так вообще наказывается всего штрафом в 100 рублей. Возникает вопрос в части того что больше влияет на снижение безопасности дорожного движения. Мне кажется перечисленные мной очень серьёзные правонарушения гораздо больше снижают уровень безопасности дорожного движения. По части езды в пьяном виде я бы вообще пожизненно лишал ВУ. А у нас вечно "косяки" с установлением меры наказания. Хищение (угон) авто тому яркий пример. Я бы лет так .....нацать сразу давал и причём вне зависимости от "блеяний" угонщика на предмет того что якобы он авто угнал для покатушек, а не с целью хищения и дальнейшей перепродажи. Несовершеннолетним естественно мера наказания могла бы быть чуть меньше, ну например лет так 5 колонии для несовершеннолетних, а не просто условный срок, как это сейчас на практике в основном происходит. Наказание конечно должно быть сопоставимым с уровнем тяжести совершённого преступления/правонарушения.
Как водитель я считаю, что не будет значительного снижения числа ДТП, если запретят нештатный ксенон. Он иногда создает неудобство на дороге, но явных очевидных угроз нет. Нештатный ксенон ведь тоже бывает разный.
Чем плох например ретрофит стоковой оптики с качественными hid-линзами, выполненный и установленный у профессионалов + доработка конструкции авто омывателем фар и автокорректором?!
Главное – аккуратно водить и быть вежливыми, тогда и ездить будет безопасно!.
Думаю, количество ДТП после запрета нештатного ксенона лишь незначительно снизиться. Когда водители неадекватно ситуации включают дальний свет, это раздражает, и уже не важно, ксеноновые фары или обычные. Поэтому будет ли заметен какой-то большой эффект от запрета "левого" ксенона, кроме возмущения автовладельцев, я даже не знаю. А в целом, чтобы было меньше ДТП, водителям нужно иметь обыкновенное терпение и некоторую воспитанность, а также хорошие широкие и ровные дороги.
Но самыми действенными мерами являются повышение штрафов и неотвратимость наказания. Когда в пять раз увеличили штраф за ремень безопасности, многие люди начали пристегиваться. Если увеличить его например до тысячи, их станет еще больше. Когда автолюбитель будет уверен, что, нарушая правила, он точно заплатит ощутимый штраф, нарушений станет меньше. Жаль конечно что приминительно к уровню коррупции в нашем государстве кол-во и суммы взяток также увеличятся пропорционально.
За "колхозный" ксенон я бы установил штраф 3000-6000 рублей и повысил ответственность именно технического надзора инспекторов по выявлению случаев установки "колхозного" ксенона, а также налоговых органов в части собираемости штрафов. Этого было бы вполне достаточно обоснованной мерой для наказания именно за такое правонарушение.
P.S.
Правда мы живём в дерьмовой по части правового поля стране и поэтому что работает зарубежом у нас не проходит т.к. коррупция и произвол власти в нашей стране присутствует во всех сферах жизнедеятельности человека. Гайцы опять только в выигрыше останутся т.к. взятки, как были так и будут и это бичь нашего государства. Однозначно решения, законы, нормативные акты и т.д и т.п. которые принимают законодательные, исполнительные, а также судебные органы нашей страны направлены не на предотвращение и устранение негативных процессов, а лишь увы на личное обогащение власть имущих. Короче президент, правительство, законодательная, исполнительная, судебная власть (так называемые "слуги народа"), а также прочие чиновники, абсолютно непрофессиональны они некомпетентны и неспособны должным образом выполнять возложенные на них обязанности. Увы, но ТОТАЛЬНАЯ КОРРУПЦИЯ окончательно погубит наше государство!!!
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 20.03.2010 в 21:48.
Умные вы все стали!
не стали, а были и есть)Сообщение от Executive
У меня МТФ на экзе с омывайками ! Кого я слеплю скажите мне!!!
Это вопрос? утверждение? или предложение?Что такое МТФ?!
---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:46 ----------
почему нет?!
Извините просто зла нехватает на ДПС! Мтф это ксенон
Я думаю он имел ввиду фирму ламп МТФ
слушайте, хватит гнать на ксенонщиков, если интересно, давайте сравним на сколько слепит ксенон в моих фарах или мои же задранные галогеновые? а не задирать не могу после ксенона, не видно не фига. а почему вы все только слепит, слепит..и никто не вспоминает, что на галогене обочину не видно, после смены ксенона на галогенки я перестал видеть пешеходов на обочине, вот поставьте себя на место этих пешеходов, машина с галогеном вас не будет видеть до самого последнего момента, когда уже поздно будет, пешехода идущего по краю дороги ой как сложно увидеть, да и по сторонам у нас не принято смотреть, все считают что не трамвай объедет. Как такая перспектива?
2) опять таки если из-за недостаточной видимости я в вас въеду? а ведь причин много - машина сломалась и осталась на дороге, или просто остановилась на части проезжей части, и если не увидеть вовремя то бед будет много, если так подумать- много чего можно придумать
3) то что слепит жалуются галогенщики, когда у тебя ксенон стоит и нормально дорогу освещает, то встречка не слепит, проверено на себе, с галогеном ездил- слепила каждая машина.
4) слепит, а простите, в городе очень мало мест чтоб ехать и тебя слепила, это нужно в лоб идти. а за городом там и галогенка будет слепить встречная,особенно задранные.
Ваши права
Ответить с цитированием
