Ксенон и закон 2010

Сообщение от Juliya

Засмущали спасибо за комплимент!

а что смущаться то?))

как сделаете бронирование и тепловую тонировку отпишитесь о результатах. Думал делать только атермальную... теперь думаю может улучшить

А о каких результатах-то?)) останавливаться на посту и просить меня замерить не буду

Сообщение от Juliya

А о каких результатах-то?)) останавливаться на посту и просить меня замерить не буду

прозрачности

Сообщение от Anton_Nsk

У нас заводские стекла уже атермальные. Любая пленка поверх сразу снизит светопропускаемость ниже 70%

А откуда такая уверенность? Замеряли светопропускаемость на Солярисе, тоже с родными "зеленоватыми" стеклами + атермальная тонировка = светопропускаемость выше 75% - проблем нет.
Друг в открытую подъехал к посту ГИБДД на МКАДе после тонировки и говорит - "проверьте мне передние стекла на пропускаемость" - Депс говорит: "Зачем? Они же у тебя только с родной тонировкой."
Потом проверили и увидели заветные цифры в пределах нормы.

Alex_O,
Саш, вот что нашел

Снятие тонировки самостоятельно несложно.
Недавно самостоятельно пришлось удалять тонировку со стекол своего автомобиля. Первоначально прочитал рекомендации в интернете - показалось сложно ( необходимость использовать фен, специальные средства для снятия клея со стекол ). На автомойках куда обращался запросили слишком дорого. На деле все оказалось намного проще, поэтому хочу поделиться своим опытом - может быть кому то пригодиться.
Расходные материалы: 1. обычное средство для мытья окон ( можно использовать сильно разбавленное средство для мытья посуды и т.п. Расход на 4 стекла не более 500 мл.); 2. лезвие строительного или канцелярского ножа без ручки ( для безопасной работы на край ножа за который вы будете его держать наклейте кусок лейкопластыря ); 3. тряпка.
Последовательность работ:
1. Немного опустите стекло;
2. Подцепив верхний край пленки ножом аккуратно, не торопясь, оторвите пленку от стекла до его половины;
3. С помощью распылителя нанести средство для мытья окон на ту часть стекла, с которой вы уже оторвали пленку;
4. Ножом бреющими движениями снимаете клей со стекла, при этом дополнительно наносите раствор на стекло. Раствор препятствует прилипанию клея к ножу и размазыванию клея по стеклу;
5. После того как вы очистите от клея не менее 4-5 см верхнего края стекла поднимите последнее до конца. Как вы поняли, предварительная очистка верхнего края необходима что бы предотвратить прилипание клея к уплотнителю;
6. Полностью оторвите пленку от стекла;
7. Продолжите удалять клей со стекла, соскребая его ножом при постоянном нанесении раствора, особенно тщательно по краям в области уплотнителя. Клей снимается достаточно легко, скатываясь в тонкие жгуты;
8. Протрите очищенное от клея стекло тканью начисто. Если остались небольшие фрагменты клея их можно удалить спиртом или уайт-спиритом.
Весь процесс занимает 2-2,5 часа ( 4 окна седана ).
Желаю удачи! Надеюсь мои советы помогут кому то сэкономить время и деньги.

Сообщение от Чудик

Alex_O,
Саш, вот что нашел

Вить, спасибо большое!!!
Скорее всего, если будет хорошая погода, займусь этим самостоятельно!

Ну и по ходу дела, возможно зацеплю и свои наклейки, а там посмотрим, немного покатаюсь, а потом придумаю еще что нибудь со своим кузовом!!!

Alex_O,
Хорошо помогает раствор фери с водой. Снимать набором пластинок канцелярского ножа, не ломая пластины.Не надо только клеевой слой до срезания пытаться смыть спиртом, будет хуже.

Твое видео с регистратора, шокировало.

Сообщение от Ruschan.trg

Alex_O,
Хорошо помогает раствор фери с водой. Снимать набором пластинок канцелярского ножа, не ломая пластины.Не надо только клеевой слой до срезания пытаться смыть спиртом, будет хуже.

Твое видео с регистратора, шокировало.

Спасибо за информацию!!!
А на счет видео - сам в шоке!

.
А еще набери видео. Авария 20 июня на М5 у г.Юрюзань.
Показывали даже по телевизору.
Вот это ШОК.

Сообщение от Ruschan.trg

Снимать набором пластинок канцелярского ножа,

ножом для чистки керамических плит.