Тонировка

Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 83
  1. #51
    ex-Ольча
    Регистрация
    27.12.2008
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    5,351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reader Посмотреть сообщение
    а также влажность воздуха 60-80% и температура от 15 до 25 в плюсе.
    чистые стёкла, 3 измерения с вычислением среднего арифметического.

    одно НО - мозги будут долго компостировать а это уже серьёзная потеря времени
    штрафы понятно что для развода лохов по большей части, особенно касательно тонировки.
    а откуда такая инфа?можно ссылку?
    я просто думаю. что эти объяснения они слушать не будут, а начнешь ерепенится, выпишут постановление


  2. #52
    Старожил
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    мск
    Сообщений
    3,543

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nixuz Посмотреть сообщение
    Если бы спор был из-за пары процентов...
    Из-за скольки угодно!
    Измерение произведено не по ГОСТУ, на который ссылается штраф. Это тоже самое что выбежал мужик голый из кустов, перекрыл собой дорогу и нагло выписал штраф.
    ГИББоны докапываются до запятой и процентов тонировки - пишем в протоколе или "постановлении", что не согласен - меряйте по ГОСТу.

    Кстати, если луч направить не изнутри стекла (как это и делается), а снаружи - процент ой как существенно меняется.
    Мне кажется логично что свет должен проникать в машину а не выходить из неё (я же не свечу прожектором из-за стекла для освещения дороги).

    Кроме всего прочего оплачивать штрафы необходимости нету до тех пор пока от судебных приставов по месту прописки/регистрации в почтовый ящик не придёт письмо о том что денег должны. Не пришло - нет штрафа.

    ---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:25 ----------

    Теперь чтобы не быть голословным вот вам документы и выдержки из нормирующих ГОСТов:

    Итак по тонировке ГИБДД ссылается на ГОСТ: ГОСТ 5727-88
    смотрим:
    2. Технические требования
    2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекло # - не менее 70%.

    4.7. Определение светопропускания

    Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.

    Испытания проводят на трех образцах.

    Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.

    Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.

    Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.

    Измерение проводят в трех точках каждого образца.

    За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.


    Из п.4.7 следует что методика проведения измерений описана в ГОСТе 27902, к которому мы и обратимся.

    http://www.gosthelp.ru/gost/gost1897.html - ссылка на ГОСТ.

    ГОСТ 27902-88
    1. Условия испытаний.
    При отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
    температура: 20+-5 градусов цельсия
    давление: от 86 до 106 кПа
    относительная влажность воздуха: 60+-20%


    Мне кажется что сотрудник ГИБДД не имеет образования позволяющего ему производить измерения Специальный контроль - да. Но произвести неизвестно какие измерения и выписать ПОСТАНОВЛЕНИЕ... это уже манипулирование человеком, который не знает норм и правил.

    Распечатайте и возите с собой - может поможет.

    З.Ы.: Ни один штраф за тонировку не платил и до меня он не дошел за время применения описанных ссылок. да, писал много бумажек у гаеро при попытке выписать штраф и терял время. в данный момент передние стёкла не тонированы - нет времени на разборки с гаерами.

  3. #53
    Автор темы
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    634

    По умолчанию

    ну сотрудник гибдд не имеет право мерить, только сотрудник гос тех надзора (серая форма)

  4. #54
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2008
    Адрес
    Столица СССР
    Сообщений
    1,819

    По умолчанию

    reader,
    смысл проверять тонировку имеет именно изнутри машины, поскольку - по замыслу - тонировать стёкла небезопасно для водителя (замедляется его реакция на дорожную обстановку), а не для окружающих. Они о нас, любимых водителях, заботятся.

    По логике скоро должны отменить солнечные очки и вообще езду в тёмное время суток.

  5. #55
    Участник
    Регистрация
    08.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tankmod Посмотреть сообщение
    ну сотрудник гибдд не имеет право мерить, только сотрудник гос тех надзора (серая форма)

    из административного регламента по работе ГИБДД


    31. Исполнение государственной функции может включать в себя следующие административные процедуры:
    .....
    проверка идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя транспортного средства, документов, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства;
    .....

    из чего следует, что любой сотрудник ГИБДД имеет право проводить данные процедуры.

    далее

    82. Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий
    приписка:
    Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240


    т.е. сотрудники ДПС, в соответствии с данным регламентом имеют право проверять тех состояние автомобиля при наличии визуально установленных признаков административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, причем в регламенте не содержится ограничений, что подобные проверки могут осуществляться только на стац постах, сл-но, проверять могут везде.

    а вот государственные инспекторы безопасности дорожного движения должны проверять тех состояние в соответствии с приказом 1240, регламентирующим особый порядок их работы (в том числе, только на стационарных постах).

    не путайте две эти должности - ИДПС и государственный инспектор. первый действует в соответствии с админ регламентом, второй - в соответствии с приказом 1240.

    так что не стройте напрасных иллюзий на тему того, что простой ИДПС не имеет права замерять тонировку даже на улице. в случае необходимости, замерят и выпишут штраф хоть во дворе, а далее по вашей жалобе будет ответ со ссылкой на пункты регламента, которые я указала выше.

    info предоставлено Эваном (http://mazda3.ru)

    ПыСы тонировку сниму в крайнем случае...лоб чистый!

    ---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:04 ----------

    Цитата Сообщение от tankmod Посмотреть сообщение
    ну есть где по 1000р хотят за снятие)))
    у нас на работе (Autosecurity) по 800 рубликов.

  6. #56
    Автор темы
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    634

    По умолчанию

    все адвокаты говорят что только тех надзор, вот и статья

    опять таки http://impravo.ru/haveright/351-zako...tonirovka.html

    Разрешенная светопропускная способность для лобового стекла – не менее 70% (согласно Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720, с изменением от 10 сентября 2010 года), для передних боковых – так же не менее 70%. Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» или «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено. Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Это говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962). И кроме штрафа (500 рублей - с 23 сентября 2010 года, ранее был 100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------

    и еще
    13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

  7. #57
    Член Клуба
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    MSK MITINO
    Сообщений
    534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Привереда Посмотреть сообщение
    reader,
    смысл проверять тонировку имеет именно изнутри машины, поскольку - по замыслу - тонировать стёкла небезопасно для водителя (замедляется его реакция на дорожную обстановку), а не для окружающих. Они о нас, любимых водителях, заботятся.
    А ничего, что свет (картинку) который видет водитель идет снаружи?

  8. #58
    Член Клуба
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    318

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от draqon Посмотреть сообщение
    А ничего, что свет (картинку) который видет водитель идет снаружи?
    Картинка, которую видит водитель, поступает снаружи во внутрь, соответсвенно и прибор должен проверять не то что поступает, а то что видит водитель, т.к. именно то что он видит и влияет на его дальнейшие действия.

  9. #59
    Старожил
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1,023

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от draqon Посмотреть сообщение
    А ничего, что свет (картинку) который видет водитель идет снаружи?
    пиши исчо )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))

  10. #60
    Член Клуба
    Регистрация
    29.06.2009
    Адрес
    MSK MITINO
    Сообщений
    534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fishhh Посмотреть сообщение
    Картинка, которую видит водитель, поступает снаружи во внутрь, соответсвенно и прибор должен проверять не то что поступает, а то что видит водитель, т.к. именно то что он видит и влияет на его дальнейшие действия.
    Нефига не понял, что ты написал))
    Лампочка должна быть снаружи, датчик внутри

    Papa Jons
    шутник?

Похожие темы

  1. Тонировка
    от Tuner в разделе Омск
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 12.04.2010, 21:16
  2. Тонировка.
    от Feedback в разделе Тюнинг
    Ответов: 203
    Последнее сообщение: 02.11.2009, 23:15
  3. Тонировка
    от Мачо в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.04.2009, 00:10
  4. Тонировка!!!
    от Stasik в разделе Автофорум
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 18.12.2008, 16:36
  5. тонировка!?
    от Fashik в разделе Автофорум
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 08.10.2007, 22:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •