Needle, я полностью согласен, я говорил лишь о том что такое их поведение - в любом случае нарушение их инструкций/регламентов и прочих их документов, и если в результате экспертизы будет установлена вина владельца, можно на основании всего этого и заявить что двигло было специально разобрано с целью скрытия/подтасовки причин приведших к произошедшему..
Нарушения есть, но это ерунда. Как доказать их злой умысел??? Они тебе скажут, у нас не было цели скрыть и подтасовать. Мы разобрали двигатель для диагностики. Теперь мы поняли, что он сломался, и мы больше ничего не трогали!! Честное слово!!! А не позвонили, ну извините!! Могли бы нам бумагу написать, чтобы без вас не разбирали. Хозяин не имеет право без доказательств обвинять СТО.
Это бесполезно. Заявить можно что угодно, но надо иметь подтверждение своим словам, иначе это пустое дело. Это в форуме можно заявить что угодно и с пеной у рта потом отстаивать любую, даже самую бредовую мысль - победит тот, кто "громче" кричит. В суде надо иметь железную позицию, иначе все ваши слова будут истолкованы против вас.Сообщение от AVB
sertkiselev, Needle, подтверждения злого умысла не будет конечно, получить его невозможно.. никакая экспертиза этого не покажет, а надеятся на честность диллера увы не приходится
Тут такая ситуация. Вы приехали на ремонт и вас приняли!!! Вам никто не отказал. Машину разобрали, а значит взяли её в ремонт. Теперь отказывают. Нарушают!! Надо составить претензию и отправить им. Пускай отбиваются они. Взять пробу топлива на экспертизу и действовать дальше. И бомбить их и бомбить!!
Вот тут многие пишут, что двигатель разбирать было нельзя без согласования, а не пробовали провести параллель? Например, вы сдаете в ремонт сложную технику, скажем ноутбук, со словами "не включается". У вас же не берут письменное (или хотя бы устное) разрешение на вскрытие? После того, как ноут съездил в сервис, там его разобрали и увидили, что он к примеру, залит. Его собрали и отправили клиенту со словами "не гарантия", вам же не отказывали в ремонте до того, как взяли ноут. Тут схожая ситуация.
Это не в защиту ХМР, а предположение, что разобранный двигатель, это не косяк ОД и на этом не сыграть в суде.
з.ы. присоединяюсь к форумчанам и желаю скорейшего разрешения конфликта в Вашу пользу.
Stelth19, диагностика не включающегося ноута по другому не возможно, с двиглом наоборот, диагностика двигателя "не заводится" не подразумевает его разборку.. но как тут говорят при серьезном отношении на это всем всеравно..
А с чего Вы взяли, что диагностика двигателя в любом случае не подразумевает его разборку? Думаю, только считывание ошибок не считается полной диагностикой. Для того, чтоб выявить причину наверняка, нужно разобрать (не факт конечно, что будет выявлена верная причина, как в данном случае). Это только мое предположение, не основанное на технической документации и инструкциях ОД. Если Вы так же не обладаете необходимыми знаниями, инструкциями и нормативами, то считаю спор неуместным, и не стоит других вводить в заблуждение и обнадеживать. Если же Вы из каких-то источников точно знаете, что диагностика двигателя, в любом случае, проводится без разбора оного и для того, чтоб разобрать, нужно взять разрешение у владельца, то я признАю свою неправоту и прошу прощения.Stelth19, диагностика не включающегося ноута по другому не возможно, с двиглом наоборот, диагностика двигателя "не заводится" не подразумевает его разборку.. но как тут говорят при серьезном отношении на это всем всеравно..
Вообще, в этом деле пока еще много темного, и без нормальной экспертизы вряд ли можно что-то доказать. Может ОД действительно сделал нормальную честную диагностику, но инженер сделал ошибочные выводы на счет гидроудара.
С другой стороны, я не понимаю такого отношения ОД к клиентам, ведь по идее, все гарантийные работы им должны компенсироваться производителем. Т.е. если есть возможность притянуть тот или иной косяк как гарантийный случай, почему бы не сделать этого. И клиенты будут довольны и ОД денег заработает, ну а производитель - нефиг косячить.
Stelth19, без ХМР такие работы по гарантии делать не будут. А ХМР представители завода.
sertkiselev,
Согласен, что все гарантийные работы ОД должен согласовывать с ХМР, но ведь многие проблемы можно представить с одной из двух сторон, например: 1. ОД к ХМР - тут клиент приперся, у него движок стуканул, можно попробовать его "прокатить" и убедить, что он месяц ездил на воде и отказать в гарантии; 2. ОД к ХМР - тут у клиента двигатель стуканул, засорился масляный канал, просим одобрить гарантийный ремонт.
Такое ощущение складывается, что дилеру ХМР доплачивает, если тот сможет убедить клиента, что случай не гарантийный.
з.ы. сорри за офтоп...
Ваши права
