Изменяем 5-го хэтча

Итак, долго ли коротко ехали ко мне зеркала, и вот наконец-то приехали. Ну и как всегда без доработак не обошлось. Дело все в том, что зеркала шли с проставками. И вот эти проставки, оказались с длинее чем нужно штырями, в которых отверстия для прикручивания проставок с салона шурупами. Пришлось эти штыри обрезать при помощи ножовки по металлу (по 3 в каждой проставке).
С подключением повторителей поворота на зеркалах проблем не было, провода я протянул от проводки, которая когда-то вела к повторителю указателя поворота.
Габариты на зеркала подключать не стал, на мой взгляд, синие 3 диода вперемешку с желтыми (при вкл. указателя поворота) выглядели бы колхозно.
Зеркала электрические, но до этого стояли механические, поэтому пришлось еще покупать блок с кнопками управления электрозеркалами и провода, правда пока не подключил, т.к. нету времени.
Вобщем на все это ушел один вечер, и вот что получилось:

Во все жабры на крыльях и капоте была вклеена алюминиевая сетка. Клеил при помощи герметика для клейки стекол, а также при помощи термопистолета:

Вот, еще и пружины с койловерами доехали до меня, вот такие синенькие:

И сразу же, не теряя времени, я решил их установить на свой автомобиль.
Замена началась со снятия передних стоек. Для этого поднимаем автомобиль на домкрат, ставим на колодки, снимаем колесо. Затем снимаем болты, крепящие тормозной шланг к стойке.



Потом поддомкрачиваем нижний рычаг, снимаем стяжной болт стойки.





Откручиваем болт, крепящий вилку к нижнему рычагу, затем откручиваем гайки, держащие стойку под капотом и благополучно достаем.
Проделываем то же самое со второй стороной, и вот перед нами две передние стойки:

ну а продолжение будет после выходных, т.к. я вынужден на выходные уехать по работе в другой город...

ааа. пакажи как получилось.. хочу увидеть эффект, зеркала зачет.. они все электрические.. или есть и механические такие?

на тему зеркал, такие где можно взять http://img76.imageshack.us/img76/486/p1010014st2.jpg

Там, откуда я брал только такие есть, но можешь на ебае посмотреть, там этого добра сколько хочешь: и электро и механика

LimonAV - да я смотрел... когда фары выбирал понравились F1 только маленькие...есть вопрос ты когда установил широкие калеса что сделал с защитой... стандарт износился за неделю.. а сча собираю и не знаю что придумать, и по кайловекам , жесткие пружины думаешь стоит ставить без распорок? вместе думаю они будут продуктивней работать на стареньком та кузове first - на e.bay.com думаю есть только для crx на сивики таких я не видел...

Да, F1 прикольные, если бы они были побольше и электро, то я бы себе их точно взял... с защитой я ничего не делал, когда стояли 15-ые с резиной 205/50, то с одной стороны "прогрызло" защиту (справа, где бампер), а на 17-ых до защиты вообще не достает, хз почему, может потому что вылет другой, после того как занижусь посмотрю что получится, если мешать не будет, то куплю правую новую, если будет - как при 15-ых поставлю "погрызеную" обратно.
По поводу жестких пружин: я думаю, что чтобы наслаждаться "продуктивностью", нужно в первую очередь амортизаторы "правильные" + распорки верхние и нижние, передние и задние, а койловеры я ставлю в основном ради внешнего вида.