ЕжиГГГ!!! Мега свап!!! В18С!!! делаем из ежика тупера!!! спек 98!!

Сообщение от SanToS

а чо с первым сделалось?

захлебнулся первый у него водычкой

Сообщение от <Андрей>

захлебнулся первый у него водычкой

мне кажется это было пиво))))))))

)))))

короче нужен человек в москве который может помоч с получением дверей из минска и переслать сюда в кырск

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

Сообщение от SanToS

Паха,
а чо с первым сделалось?

забор воздуха был снизу ))) хапанул вады...........
гидроудар!!! псда!! попадос на 80 рублей!!

Сообщение от Паха

кстати это второй мотор уже)) перваму капут)))

транжир

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:30 ----------

насчет сантиметра со щупа за 20 мин это серьезно?
а дымит во втэке?

Паха,
когда надо получить посылку? И када отправит?
Может смогу

Сообщение от diller61

транжир

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:30 ----------

насчет сантиметра со щупа за 20 мин это серьезно?
а дымит во втэке?

ну надо колпачки поменять потом смотреть чо будет!!! если жер не прекратиться сильный то жопа!!! если жер умеренный то норм))

Сообщение от Le_ten

Паха,
когда надо получить посылку? И када отправит?
Может смогу

я пока просто мониторю есть ли тот кто бы смог помочь))
там дверь задняя есть за 200 баков))) Лимонов нашел)))

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

BC-FCMH001-ST6+ - HONDA B16/18 SPEC 6 (EXTREME) CAMSHAFT
RACING SPEC VI EXTREME CAMSHAFTS
1.Must use buddy club valve spring
2.Must use buddy club cam gear
3.Compression must be 12.5 or over
4.Can use standard valve or oversize valve
5.Smooth idle
6.Good torque
7.No valve clearance noise
8.Easy computer mapping and setting
9.Good re-acceleration response ( will not have knocking problem as
other brand large angle cam shaft )
10.Awesome performance and power

SPEC VI

*SPEC ABSO-
LUTE ( B SERIES CAMSHIFT )

TIMING

DURATION

VALVE LIFT

VALVE CLEARANCE

1mm OPEN
1mm OPEN

INLET
23° BTDC
50° ABDC
319°
11.8mm
0.007

1mm OPEN
1mm OPEN

EXHAUST
49° BBDC
14° ATDC
307°
11.85mm
0.008

1. Must use buddy club valve springs
2. Must use buddy club cam gears
3. Compression must be 12.5 or over
4. Can use standard valve or oversize valve
5. Smooth idle
6. Good torque
7. No valve clearance noise
8. Easy computer mapping and setting
9. Good re-acceleration response ( will not have knocking problem as
other brand large angle cam shaft )
10. Awesome performance and power

Паха,
Ну как чо... Пиши, помогу

ок понял ))) спасиб!!! надо тогда будет с ЗП дверь притаранить!!!!

Паха,
http://news.drom.ru/17291.html гонял?