ЕжиГГГ!!! Мега свап!!! В18С!!! делаем из ежика тупера!!! спек 98!!

Сообщение от Паха

еще заметил такую херь что хондата пишет лог с показателями по смеси расхожими с шириком который на панеле стоит))) оказывается так бывает
его надо откалибровать и зацепить на другой разьем в мозгах чтобы был график плавнее а не рваный)))

совсем плавного графика не добьёшься, наводок дофига
там в опциях лямбды есть такой параметр как "офсет". вот ставишь ноут рядом с дисплеем, делаешь фотки экрана и дисплея телефоном, потом офсетом корректируешь, чтобы и там и там было одно значение.
ну и при отпущеном газе (типа полное обеднение) вообще другая история, лямбда выдаёт 0-5в, разъём на мозге для сток лямбды может принимать только 0-3,8в.

я знаю как откалибровать просто пока лень.......

Паха,
зря)
у меня когда всё откалибровано на перенастройку уходит минут 20-30 (в зависимости от трафика на объездной )

говорят мотор *****? че случилось? так то на сезон хватило, в последней гонке)))

мотор жив))) ггг сам в шоке!!!! поломка другая......... причем даже не поломка а просто геморойчик)))) позже выложу.......

---------- Сообщение добавлено 25.09.2013 в 17:17 ----------



то чего на свече не хватает осталось в блоке))))

---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 18:10 ----------

ну и как бы чо я думаю )))) а думаю я что дождусь тех требований на следующий год!!!! и если тех требования останутся как в этом году то соберу себе турбо один и шесть на блоке д16а с головой в18с а если изменятся соберу себе мега злой атмо на блоке д16а с головой в18с плюс на валах злых при злых))) и плюс на закиси........... и буду сто процентов чемпион либо в одном либо в другом классе""!!!!!!
как то грустно ездить в классе который по тех требованиям идет от 1800 до трех литров на сток в18с...... да с закисью но!!!! закись не надежная штука..... да и прихода от нее особо нету ......... турбина даст мощи на один и шесть блоке намного больше чем закись на один и восемь)))))
это первый момент
а второй момент это то что тренироваться на закиси я не могу
дорого и для мотора напряжно и каждый раз на гонках
я подъезжаю к поворотам быстрее чем на тренях и тупо не могу в них
попась.... я как первый раз за рулем блин..........
это мне очень не нравится
на турбе я смогу привыкнуть к скорости и буду попадать в повороты без
проблемм!!!!! плюс уберу балон который весит сабака 15 кг
и еще один момент))))
на турбо моторе мощи крутить семнадцатые колеса у меня хватит без проблемм
поэтому думаю 245 40 17 на морду будет ваще люто!!!!!

д16 с головой б18???

Сообщение от sokolik

д16 с головой б18???

я чо д16 написал)))))

В16А конечно же!!! не в16в но тем не менее!!!
колено у него бляяяяяяяяяяяяя заглядение)))))
малелькое крутильное что пснец.......... ыыыыыыыы
вертется будет как ураган!!!

Паха,
а компрессор в место турбы не рассматриваешь?

не думал о компрессоре........

Сообщение от фарик

Паха,
а компрессор в место турбы не рассматриваешь?

компрессор ниочём
отдача маленькая, воет ппц, воздух греет непомерно