С пальцем плавующим , можно проделать такую процедуру , только надо купить штопорные кольца от ТАЗа и расточить под них канавки в поршнях .
Вкладыши тайхо не на долго , главное не пропустить этот момент , до первых утренних заводов на холодную , где явно можно услышать первые признаки лёгкого подстукивания первые пару секунд до закачки масла по системе каналов мотора.
по поводу закачки масла мне ваще пох...... залью все роялом))))
что касается калец стопорных то да я знаю и поршня будут делаться с канавками
и машина будет эксплуатироватться с мая по октябрь!!!! так что ваще пох!!
---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 10:34 ----------
кстати хорошая новость!!! у товарища нашелся коленвал
и блок с запчастюлями в нижнем новгороде !!! купил за 3 тыщи рублей!!!
так что запасное колено и блок уже есть!!!
Что за глупости про тайхо?
кто-нибудь маркировку на оригинальных вкладышах смотрел? открою секрет, они тоже тайхо
Соглашусь. Оригиналы есть от двух фирм - Taiho и Daido. Если вы считаете, что Тайхо - это вкладыши не надолго и не надежные, то инженеры Honda немного другого мнения.
На тайхо ездит сивик который дует 2.2 кг!!! И норм
---------- Сообщение добавлено 13.11.2013 в 11:49 ----------
заказал турбину т3/т4 заказал каллектор заказал болты для мотора комплект на все))) голову шатуны колено........
заказал поршня.........
сижу охреневаю сколько еще надо бабла...........
---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 21:11 ----------
ну короче тема какая немного теории........
посчитав сегодня на шинном калькуляторе разницу в резине 225-45-15 и 255-40-17 я получил 9 процентов.........
9 % разницы...........
это значит 9% разницы в скорости движения при тех же оборотах
например если я ехал раньше на 3й со скоростью 120 и оборотах 7500
то щас я буду ехать 130 на этих оборотах....... (естевстсвенно по спидаку 120)
вобщем это примерно такая же разница как если бы я поставил пару 4,4
таким образом вопрос котоый меня сильно волновал а это то что
перед финишем мне приходилось на секунду включать четвертую так как
скорость была выше 135 км в час !!! этот вопрос думаю будет решен само собой
я сильно сомневаюсь что за столько короткий отрезок времени я ускорюсь быстрее на 12-14 км в час что потребует переключения передачи........
да и мотор у меня будет покрутильнее если чо можно и девять с малым крутнуть!!!!
так что все ваще гуд)))
по моему наоборот с короткой парой эта скорость будет достигаться на оборотах выше, т.е при этих же оборотах скорость будет меньше
да правильно но пару то я не менял))) а увеличил диаметр колес!
увеличить диаметр колес это тоже самое что сделать пару длиннее, разве не так?
Ну я так и написал!
ясно, какая сейчас пара?
Ваши права
Ответить с цитированием