Значит закиси не быть больше?
Значит закиси не быть больше?
закись можно на НА таййматаке и можно во всем дрэге))))
Так а чего продаешь?
мне на турбе мощности в кольцо хватит...... еще и перебор может получиться ....... закись впринципе уже не нужна да и надо денегСообщение от Bartolomju
---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 в 13:54 ----------
точнуть блок и шлифануть плоскость три тыщи
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 11:30 ----------
осталось докупить мне ЕГТ который в хондату пишет логи
http://www.ebay.com/itm/Plx-Devices-...20fe41&vxp=mtr
а так же кулер пайпы масло подвод отвод и блуофф .......
масла и всякую мелочь
вобщем не много уже остоалось)))
---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 16:06 ----------
Ну все процесс пошел!!!! отвез блок с поршнями шатунами и старыми стандартными пальцами в расточку))) блок точнут плоскость шлифанут шатуны вепресуют !! тоесть пальцы запресуют в шатуны с коваными уже поршнями!!!
будем развеивать миф о том что на сток шатунах ездить нельзя)))))
цена вопроса где то 3500 за все!!!
на след неделе заберу все это добро и буду уже на выходных скорее всего собирать низ))))
после этого надо будет открутить голову с моего рабочего мотора!!! разобрать шлифануть плоскость ........ поменять маслосъемные колпачки и собирать уже мотор!!! а вот когда мотор будет собран за день мы вытащим все из машины и поставим туда новый мотор!!!!
---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 16:08 ----------
и еще на всякий пожарный надо будет за лето собрать низ от в18с сток только на кованых поршнях!!!! и пусть лежит прозапас!!! мало ли на след год опять в регламенте чото поменяют!! соберу сток мотор да поеду на нем опять)))
Последний раз редактировалось Паха; 14.02.2014 в 12:06.
ну вобщем время идет дела делаются карман пустеет))))
значит чего нового!!! заточил блок с зазором семь соток
и шлифанул плоскость! пришлось снять ноль восем мм не мало конечно
ну да ладно поршня под низкую степень с запасом!!!!
цена вопроса три рубля!!!!
запресовал там же пальцы в поршня))))
как видно без шуток шатуны сток)))))
купил мега вкладыши тайхо)))) врот им ноги!!!!
будем ломать стереотипы и тестировать сток и китай))))
ведь если все это будет работать нах платить больше!!!!
ну и пришел мне каллектор!!!!
ну вобщем скоро собирать бум)))
пашка что за коллектор? можешь прикинуть на своем цивике встанет турбина с этим коллектором так чтобы компрессор кондиционера остался на своем месте?
скока "дуть" собираешься? че антоха говорит, скока шатуны вывезут?
у меня его нету....... коллетор с ебея обошелся около шести тыщ
антоха и гарик говорят килограмм)))
дуть буду в двух режимах первый городской это везде минимум
второй это гоночный вторая передача ноль шесть третья четвертая килограмм
нормальные вкладыши тайхо! не надо на них наговариватья думаю шатуны от кило загнутся быстрее, чем раздавит вкладыши
шатуны килограм держат!!! проверено Антохой!!! самое слабое звено это БЛОК он ска лопается)))))) но килограм думаю будет держать........ потому как на 1,6 моторе мяса много
Ваши права
Ответить с цитированием
