Под машиной нет следов, поэтому у меня 2 мысли:Сообщение от евгений007350
1. Из системы воздух выходит и заполняется антифризом.
2. Убегает в двигатель.
Под машиной нет следов, поэтому у меня 2 мысли:
1. Из системы воздух выходит и заполняется антифризом.
2. Убегает в двигатель.
Или мне показалось или нужно жижи для ГУРа подлить нужно(на фото моторного отсека)
Все правильно, там меньше уровня. У меня сальник ГУРа подтекает, заказал сальник и жидкость, хочу сразу все поменятьИли мне показалось или нужно жижи для ГУРа подлить нужно
ищи еле заметные следы антифриза на патрубках, корпусе термостата,флянцах, на подающей магистрали, маслокулере
если все сухо и чисто, может уходить и в двигатель, у меня так и было, посмотри фотки в моем проекте, в самом начале, видно что клапана в яркобелом нагаре-это и был антифриз
я тоже подливал понемножку
была слегка поведеная голова и прокладка гбц которую не меняли минимум 400 000 км
---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------
зы абску проверил?
Спасибо, посмотрю!
Насчет АВС - проверяю проводку, блок подключил но что-то не работает (лампочка диагностическая не загорается).
если тосол убегает в цилиндры и там сгорает, ты увидишь белый дым из выхлопной трубы.
А белый это разве не масло?
нет. масло - сизый дым. он голубоватый. по нему видно что он масляный. а антифриз - чисто белый дым.
Еще пар сладкий на вкус)
Полезные подробности!)) ахаха, только вот нюхать его как-то не в кайф!)
Ваши права
Ответить с цитированием