Наконец-то я выехал из гаража
Как раз успел на проведение дня города!
Гоняю на поролоне от сидушек и жду когда-же мне перешьют обшивки сидений ))). На данный момент занимаюсь электропроводкой и салоном авто.
Недавно заменил радиатор и стал уходить антифриз, раз в 2-3 дня приходится доливать. У кого какие соображения куда он может уходить?
Последний раз редактировалось Jinxed81; 19.06.2011 в 09:46.
снаружи просто красавица,завидую прям! а антифриз куда угодно может уходить ищи следы!
Под машиной нет следов, поэтому у меня 2 мысли:Сообщение от евгений007350
1. Из системы воздух выходит и заполняется антифризом.
2. Убегает в двигатель.
Или мне показалось или нужно жижи для ГУРа подлить нужно(на фото моторного отсека)
Все правильно, там меньше уровня. У меня сальник ГУРа подтекает, заказал сальник и жидкость, хочу сразу все поменятьИли мне показалось или нужно жижи для ГУРа подлить нужно
ищи еле заметные следы антифриза на патрубках, корпусе термостата,флянцах, на подающей магистрали, маслокулере
если все сухо и чисто, может уходить и в двигатель, у меня так и было, посмотри фотки в моем проекте, в самом начале, видно что клапана в яркобелом нагаре-это и был антифриз
я тоже подливал понемножку
была слегка поведеная голова и прокладка гбц которую не меняли минимум 400 000 км
---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------
зы абску проверил?
Спасибо, посмотрю!
Насчет АВС - проверяю проводку, блок подключил но что-то не работает (лампочка диагностическая не загорается).
выкидывай нафиг абс
я на ЕК3 выкинул, прикольно стало.
правда тормозить надо уметь
Я его не буду оставлять ))), просто хочу проверить рабочий мозг АБС или нет.выкидывай нафиг абс
я на ЕК3 выкинул, прикольно стало.
правда тормозить надо уметь
правильный подход
а мне машина вообще досталась без мозга абс))
Ваши права
Ответить с цитированием