Как промыть систему гидроусилителя руля?

Я ДУМАЮ НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ БУДЕТ, ЕСЛИ НЕДЕЛЬКУ ПОЕЗДИТЬ НЕ НА ОРИГИНАЛЕ, А ПОТОМ СЛИТЬ И ЗАЛИТЬ ТО, ЧТО ПОЛОЖЕНО.

Сообщение от миха81

Я ДУМАЮ НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ БУДЕТ, ЕСЛИ НЕДЕЛЬКУ ПОЕЗДИТЬ НЕ НА ОРИГИНАЛЕ, А ПОТОМ СЛИТЬ И ЗАЛИТЬ ТО, ЧТО ПОЛОЖЕНО.

Интересно,а если просто недельку не ездить,а походить пешком пока привезут жидкость ???
Я б так сделал если тока машина не для работы...

Согласен - но машина для разных людей имеет разное значение в жизни и порой даже пару дней без колёс - очень проблематично.

Сообщение от миха81

Я ДУМАЮ НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ БУДЕТ, ЕСЛИ НЕДЕЛЬКУ ПОЕЗДИТЬ НЕ НА ОРИГИНАЛЕ, А ПОТОМ СЛИТЬ И ЗАЛИТЬ ТО, ЧТО ПОЛОЖЕНО.

у меня рейка потекла. машина пришла конструкторм, при сборке туда горе-мастера залили декс. я это увидел тока через 2 недели после того как забрал тачко. сразу поменял. но было уже поздно - лальники потекли

вот дела то... Никогда бы не подумал

а я когда купил у меня была залита жижа ГУРа оригинальная Митсубиси какая то(так мне объяснил предыдущий хозяин, и банку показывал(если не наипал)) я еще так месяца полтора поездил, а потом сменил на Хондовскую оригинальную, тьфу тьфу тьфу, вроде ничего нигде не потекло, все норм работает, жижа вообще никуда не уходит, и кстати вспомнил почему решил занятся вопросом смены, просто та жижа куда то постепенно уходила по чуть чуть, и естестно нужно было что то лить туда, и поэтому я и решил сменить на оригинал

Сообщение от миха81

Согласен - но машина для разных людей имеет разное значение в жизни и порой даже пару дней без колёс - очень проблематично.

ага я в таком же положении

Я не верю, что у производителей марки хонда, есть специальный состав деталей рулевого управления, который разъедается всеми жидкостями, кроме оригинальных хондовских и начинают течь различные уплотнители, сальники и тому подобные детали - БРЕД. Да может быть, со временем, эти детали и выйдут из строя без оригинальной жижи, но уж никак не через неделю и не через две, после заливки жидкости другой марки. А то прямо чудеса какие то получаются - не зальёш оригинал - через пару недель - кирдык твоей системе.

Сообщение от миха81

Я не верю, что у производителей марки хонда, есть специальный состав деталей рулевого управления, который разъедается всеми жидкостями, кроме оригинальных хондовских и начинают течь различные уплотнители, сальники и тому подобные детали - БРЕД. Да может быть, со временем, эти детали и выйдут из строя без оригинальной жижи, но уж никак не через неделю и не через две, после заливки жидкости другой марки. А то прямо чудеса какие то получаются - не зальёш оригинал - через пару недель - кирдык твоей системе.

я тож так думаю

Сообщение от миха81

Я не верю, что у производителей марки хонда, есть специальный состав деталей рулевого управления, который разъедается всеми жидкостями, кроме оригинальных хондовских и начинают течь различные уплотнители, сальники и тому подобные детали - БРЕД. Да может быть, со временем, эти детали и выйдут из строя без оригинальной жижи, но уж никак не через неделю и не через две, после заливки жидкости другой марки. А то прямо чудеса какие то получаются - не зальёш оригинал - через пару недель - кирдык твоей системе.

ГЫ... ну убеждать никого не буду.... сразу действительно редко у кого-то что-т происходит.
Я видимо исключение, и ещё толпы народа, ремотнирующие насосы с заклинившей крыльчякой после декстрона в гидраче....
Хондовская жижа даже по цвету другая.....