почему дрыгатель долго греется?

а чем вредны холостые для инжектора?

да ничем. эт бред европейцев которые на экологии повернуты

да весь мир повёрнут на экологии!! И считаю это правильным!! Нехх травить граждан, Рздражают товарищи греющие своих коней перед окнами!!! Завёл подождал минутку и потихоньку поехал. Ключевое слово по-ти-хонь-ку!! Не надо сразу рват с места в карьер. И машина нормально прогреваеться и автомат прогреваеться нормально !! Кто не знает, самый зловонный, вредный выхлоп, это когда машина холодная!! Ктото скажет что это вредно для двигателя... это психология жигулей!! Где нет хононгирования, не испльзуються синтетические масла и так далее. Современный двигатель не испытывает маслянного голодания холодным!!

Эмм...уж простите, но вот вышел я сегодня к машинке...а на ней наст снега сантиметров в 5-7. На заднем стекле обогрев супер, сразу отошло. А вот чтобы лобовуха "отошла" надо прогреть машину, врубить печку, подождать пока отогреется стекло. Никакие скребки не помогали+дворники отрывал 2мя руками, чуть ли не уперевшись ногой в машину. =)))))

Отвлеченно от темы... Заметил интересную вещь. =))) Как будто сам кузов машины греется...доехал до работы и весь этот снег в 5 см с крыши сошёл почти сам одним куском. =))) Хорошо что по дороге никому не прилетело "счастье". =)))))) Раньше на 9ке такого не замечал...уж если примерзло то жди потепления или в тёплый бокс. =)))))))

..то, что не можеш отшкребсти снег от лобового стекла...значит плохой шкребок...Кстати лечиться очень просто, как в европе..завёл машинку возле дома, стал греть - 5000 рублей штраф... Ей богу научишся чистить снег со стекла махом!!...ТО что у тя скрыши всё оттаяло за время поездки, дык это от того что 1) печка хрошая 2) отсутсвие какой либо звуко -шумко изоляции...поэтому кузов быстро отходит, прогреваеться.... минус от этого, машинка моментально тепло теряет, очень быстро салон выстуживаеться

Оки, Banzaisan...буду руками отталкивать на пустырь и там заводить. =))))))
То что сивка с ЕВРО3 "напердит" за целый день...камаз сделает за пару минут...

П.С.
Скребок отличный. =)))))))

Неповериш, так все говорят.... Да и я иногда завожу выкуриваю сигарету и еду... Но вот если будут штрафы, причём большие штрафы, то ситуация в корне улутшиться. В москве одной сколько машин??? И все греют возле дома, смог по утрам это реальность. Каждая машинка свой вклад это делает. Сивка евро3 только с прогретым катом. на холодную от силы просто евро!! Поэтому в европе запрещают греть. В движении прогрев идёт быстрее!!
...А про камаз...ты часто видиш камаз ночующий под окнами??

Сообщение от Banzaisan

Поэтому в европе запрещают греть. В движении прогрев идёт быстрее!!

Ага, и морозы в Европе наверное -30 не редкость, и - 40 тоже. Хотел бы я на них посмотреть. Ожуели бы. Прикидаю, мороз -35, завелся (что без ночного прогрева невозможно сделать), и поехал буквально через минуту. Интересно какой ресурс двигателя после этого будет ?

Я постоянно вижу этих "верблюдов урбанизма" в движении....и "пыхают" они так, что закрывания стёкол и вырубание кондея/печки не помогает. =))))))))

блин зафлудили тему))
и все таки, я имел ввиду не про прогрев коробки и всей системы, это ежу понятно че да как, меня именно интересовал вопрос про дрыгатель... если это конструктивная особенность, то почему на более ранних моделях было не так?? или же все таки где-то собака зарыта??))