D15B vtec и D15B 3-stage vtec что лучше

Парни привет! Кто подскажет, что лучше D15B vtec или D15B 3-stage vteс? В плане динамики, расхода и прочее. Просто смотрел в мануалах и там пишут что у этих моторов vtec включается при разных оборотах двигателя, просто vtec-4500, 3-stage - 6000. Может кто что знает об этом. Заранее спасибо.

3-stage лучше.

Хотелось бы понять чем именно?

Сообщение от denim

Хотелось бы понять чем именно?

Да все эти полутора литровые по моменту примерно одинаковые, 3Stage более прогрессивный в плане экономии горючки, но по моменту у него 139.3 @ 5300, то есть этот мотор надо все время держать на верхах с 5300 до 7000об, если ты любишь гонять то надо будет привыкать к нему и уметь ездить, и по лошадям он мощнее 130л.с, если сравнить с обычным D15B vtec-4500 у него момент 133.4 @ 4500 доступен раньше этот мотор более эластичный, но он слабее, но может получится так что неумеху на 3Stage он обгонит.
Я бы выбрал 3Stage.

именно 3-stage м и лучше

Ну понятно что он экономнее расходует горючку, а вот в плане динамики как? Где-то читал что у 3-stage соленоиды включаются на более высоких оборотах, какой же понт тогда от втека?

ну так перешей мозг чтоб пораньше включался

Мозги OBD2 не шьются к сожалению. В этом плане 5-е колено с обычным втыком рулит

Тогда вопрос. Реально ли поставить на англосивик МС простой d15b vtec с его мозгом OBD1, не будет ли косяков по проводке. Сейчас стоит невтековый d15b EK3, вот просто мозг какой не знаю, возможно родной МС-шный. Я даже не знаю что на англоцивиках за мозги стоят, может кто подскажет, просто двиг менялся до меня старым хозяином.

так сними мозг и посмотри маркировку что за проблема-то? )