Каков объем масла между мах и min ???

На счёт поедаемого масла - не однократно натыкался в нете на высказывания типа "пришёл, померял масло - минимум ... Испугался, поехал на сервис, подождал пока стечёт в картер (15-20 минут), померял - посредине уже" ... Это я к чему - несколько раз замеры сделай, может они не литр сожрала ... Это, если конечно, сам несколько раз не замерял уже, я ж не в курсе ...

подскажите, сегодня менял масло на двигателе D15В2 мне залили 3 литра на щупе показывает максимум, что делать отливать или не чего страшного, я слышал если заливать по максимуму то может выдавить сальники.Это правда?

Как по мне - ничего страшного, половине людей на сервисе льют по макс. деление щупа ... Не слышал, чтобы после этого была эпидемия продавленных сальников, вроде

Если СИВИК 5 поколения то точно ЛИТР

Сообщение от Bodo

угу ясно, спасибо.... и того выходит что моя хондочка скушала литр за 3000 км.... правда перед заливом этого масла Хонда w10-30 делал промывку т к хз какое было залито... и что думать то даже не знаю вроде не дымит ниоткуда не капает(((( правда не скажу что ездил спокойно... но всеже думаю не нармально... у кого какие мысли по этому поводу?

у меня таканя же проблема, только на D15B2? кто знает подскажите и сколько это будет стоить

Заправочный объём масла в двигатель d15b2=3.3литра.Льют на сервисах по максимуму потому что в фильтр уйдёт стакан масла и всё по их мнению будет нормально.А если постоянно придерживаться максимальной отметки,тогда сальникам придёт писец.

Льют на сервисах по максимуму потому что в фильтр уйдёт стакан масла и всё по их мнению будет нормально

Во ... кстати да - в фильтр около 200 грамм масла уходит сразу ... Ну и плюс угар определённый место имеет за 3000 ... Плюс погрешность измерения (например у меня немного разболтано крепление направляющей трубки щупа (она там просто на уплотнителе держится) - по этой причине трубка имеет некоторый ход вверх-вниз, и если её руками при измерении не придавить до упора вниз - у меня щуп получается выше нормы, и показывает меньше масла ...)

Вобщем я бы всё внимательно осмотрел, сделал бы несколько раз на холодную + после работы двигателя, но через 15-20 минут замеры - и потом бы уже думал - паниковать, или рано

А я сегодня немного ох#ел.Вчера заметил,что после того как заведешь машину,лампа масла гаснет не сразу,как обычно,а через 2 секунды.Решил с утра сделать контрольный замер.Открыл капот,достал щуп,смотрю на кончике лишь маленькая капля.Протёр,попробовал ещё раз-Щуп ваще сухой!Полез за доливкой.Лил-лил по немногу-литр!Щуп сухой!Постоял,та же хрень...Думаю,мля,как же я ездил то???В итоге в запчастях купил ещё литр,влил 0,5,на щупе масло появилось.Вечером после стоянки проверил и долил остальное.Итог 2 литра!Где масло???Не дымит,подтёков нет,двиг работает и тянет отлично.Как я ездил х.з....

таже фигня.... после доливки где-то до середины между макс и мин... отъездил неделю...решил опять замерять... вытаскиваю щуп на остывшей машине... масло на самом самом кончике.... но лампочка давления ведь не горит! когда она должна загораться? когда вообще сухо чтоли? не понятно.. или мож датчик какой не исправен... диагностику когда делал вроде все ок было....

Сообщение от muxeu

А я сегодня немного ох#ел.Вчера заметил,что после того как заведешь машину,лампа масла гаснет не сразу,как обычно,а через 2 секунды.Решил с утра сделать контрольный замер.Открыл капот,достал щуп,смотрю на кончике лишь маленькая капля.Протёр,попробовал ещё раз-Щуп ваще сухой!Полез за доливкой.Лил-лил по немногу-литр!Щуп сухой!Постоял,та же хрень...Думаю,мля,как же я ездил то???В итоге в запчастях купил ещё литр,влил 0,5,на щупе масло появилось.Вечером после стоянки проверил и долил остальное.Итог 2 литра!Где масло???Не дымит,подтёков нет,двиг работает и тянет отлично.Как я ездил х.з....

Привет, ты так поокуратней, особенно если крутить, посмотри мош подтёки где... У хонды слабые места- сальники коленвала. У меня в свё время через прокладу поддона картера уходило.
У меня на моём литр от замены до замены, но кручу я не постоянно, но каждый день.))

при смене масла в открученый фильтр наливают масло под завязку, а потом прикручивают.

Сообщение от Владян

Привет, ты так поокуратней, особенно если крутить, посмотри мош подтёки где... У хонды слабые места- сальники коленвала. У меня в свё время через прокладу поддона картера уходило.
У меня на моём литр от замены до замены, но кручу я не постоянно, но каждый день.))

Привет,Влад,я тож думаю что сечёт где-то,надо поднять глянуть.Свечи выкрутил,нагар на всех одинаково сдоровый,масла нет-стало быть течь...