привет всем сегодня ездил делал деогностику подвески и вот итог замена передних сайленблоков передних рычагов (рваные)
замена отбойника пер левой аморта
замена правой шаровой опоры (рваный пыльник)
а теперь вопрос насколько сложно это все менять сколько это все стоит и код запчестей
и можно ли пока ездить с плохими саленблоками
и возможно ли замена толька пыльника на шаровой опоре